<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぶろぉどさいど / ぼろぼろボルティー再生</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/</link><description>ぶろぉどさいどです。よろしくお願いします。
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https://twitter.com/cabtarou
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 07:14:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぶろぉどさいど / ぼろぼろボルティー再生</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/</link></image><item><title>塗装の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/44009065/</link><description><![CDATA[ラッカー塗装が一段落ついたのでウレタンクリアーで仕上げました
フロントフェンダー

全体的にきれいに塗れたとは思いますが一部泡立ってしまった…あとホコリ付いちゃった…まぁ遠目ならそこまで気にならないか…

ヘッドライトステー文句なしの大失敗！気泡だらけになってしまった…噴いてて気泡が出来た ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 22:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティーカスタム案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43990187/</link><description><![CDATA[ボルティーくんのサビが全体的に目立つので現状美観に悪い。なんかハンドル握ってても衛生的じゃない（気がする）し…
これは美観や防錆も兼ねて大々的な塗装が必要になってくるなぁ…となるといっそオシャレにカスタムしてしまうのが良いんじゃないかそれも簡素でシブくお金がかからない感じの…タンクまでは塗ってられ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 21:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　メーターなどの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43994549/</link><description><![CDATA[フロント周りの塗装をエイヤッと進めていきましょう

まず気になるのはメーターステーメッキ？の上からサビが浮いてて汚い

イグニッションスイッチや上部ステムもなかなか酷いですが…こちらはタッチアップで対応出来る…かな？

これはヘッドライトステーとフォークをつなぐ部品です
普段は見えない ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 01:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティーフロントフェンダー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43994531/</link><description><![CDATA[2液型のウレタンクリアー買ったものの、一回の使用で12時間以内に使い切ってしまわねばならないことを今更知り320mlのスプレー缶を使い切れる塗装を急遽敢行…やはり塗装面が広いといえばフロントフェンダーですね！いやーこれは汚いシミみたいなのはコンパウンドの跡ですね…ママレモン垂らして軽く拭いたあとちゃ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 23:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>ウレタンクリアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43994524/</link><description><![CDATA[ボルティーの塗装を始めたのですが自分は塗装に関してはずぶの素人…
ネットでかじった知識だけで「なんかウレタンクリアーっての塗装後にかけりゃ良いんだるぉぉ！？」くらいのノリで買ってしまった。
武蔵Holtsウレタンクリアコートスプレー



出典：http://www.holts.co.j ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 23:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　ハンドルとステップの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43994500/</link><description><![CDATA[

ステムOHのためにハンドルを外したのだけどもまぁ錆びてる錆びてる
錆が盛り上がってるので100番と320でガリゴリガリゴリ…


う～ん…ここまで傷つけるならいっそ塗装しちゃってもいいんじゃないか？と突然思い立ってハンドルの塗装を始めることに仮に失敗しても社外品3000円程度で買える ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 23:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルワイヤーの給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43994472/</link><description><![CDATA[ステムのOHのためにハンドルを外した、のでついでにアクセルワイヤも給油しておきましょう
こちらもご多分に漏れず錆びてるからいっそ新品にしてやろうかと思ったんだけど
中身のワイヤは問題ないしMOTTAINAI精神もあって継続使用
基本的にほいほい取っ替える部品でもないしね…

ワイヤーへの給 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 23:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティーのステムOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43990216/</link><description><![CDATA[フロントフォーク外れて手持ち無沙汰ですし
ステムのOH、しちゃいましょうか…

まずはハンドル取り外し
マスターシリンダーに目についた部品を片っ端から外していく…
フロント周りがケーブルでグッチャグチャになった…
アクセルワイヤーってどんな風についていたっけ…
まぁなんとかなるだろ（） ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2020 00:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが動いたァァァ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43994389/</link><description><![CDATA[
キャブレターのOH後、取り付けてもエンジンに火がつかない
原因を探るため

・プラグ脱いて回す
・燃料抜いて回す
・キャブレター外して回す

……で、全部同じような音
プラグは火花飛ぶし
エンジンからも負圧かかってるし
キャブの中の燃料を一滴も消費されてない感じ

一体何 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2020 00:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>流石にひどい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43989998/</link><description><![CDATA[フロントフォークのインナーチューブが固着して抜けなくなった
自力ではどうしようもなかったので
個人経営のバイク屋に持ち込み

…したのが4月28日

そして5月11日現在
未だに外せていない…とのこと

？

持ってきたときひと目見て「明日取りに来て！」って言ったよね？
そこ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2020 07:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>W400での高速走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43953603/</link><description><![CDATA[夜中にW400で高速走ってきました。

所用があって片道30kmほど往復せねばならんのですが
普段はバイパスの入り口とかが混むのが嫌なので下道＆裏道を駆使しています
が、流石に緊急事態宣言下＋夜３時とのこともあって一般道もガラガラ…
車一台も走ってない道路の電光掲示板に虚しく光る緊急事態宣 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 23:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　キャブレターOH　その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43950790/</link><description><![CDATA[
キャブレター本体をサンドブラストにかけていたり、タイヤ交換してきたりで長らく作業が中断していたのですが、キャブレターOHの続きをやってしまおうと思います。

前回の状態

前回の記事でバルブシートとメインジェットを思いっきり残したままにしてたんですよね…いやはや恥ずかしい
抜けどめのボ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 22:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティーのハンドルバー選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43950875/</link><description><![CDATA[

ハンドルの点サビがちょっとひどいのでハンドルバーの交換を検討しています
使用自体には問題ないのだけども…美観が…
あとバーの中身に錆びた何やらがぎっちり
これバーエンドつけれないんじゃないのかな…

あとFフォークのインナーチューブを社外品にしたので3cmほど前輪が低くなるんですよ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 01:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　フロントフォークOH　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43946288/</link><description><![CDATA[フロントフォークのインナーチューブが抜けないためバイク屋さんに持っていく
なんとガレージから100m程度の位置にバイク屋が…
（ずっとスクラップ置き場だと思ってた…）
工賃は4000円。バイクワールドの見積も（5～6000円）りより安かったです。
フォークのみ持ち込みでの作業は通常のOHの半 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 23:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　フロントフォークOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43946231/</link><description><![CDATA[タイヤ交換したんでついでにフロントフォークのOHもやってしまいましょう。
購入当初からオイル漏れしていたのでようやく手を付けられますね…

まずトップボルト（17mmヘキサゴンソケット要）を取り外し

ステムとの結合部分のネジも外す


この状態で上からハンマーでどついたらスコーンっ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 20:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43944586/</link><description><![CDATA[ボルティーのタイヤを急遽交換してきました。
GW明けに２りんかんあたりに予約入れようかなと思ったんだけど
空いてるのでいつでも行けますよ、とのことだったのでやってしまおうと。
ゴールデンウィークだというのに空いてるとは…コロナ恐るべしですね…

本当は自分でやってしまいたいところだけどもチ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 13:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　サンドブラスト（お試し）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43938025/</link><description><![CDATA[キャブレターのサビが酷いのでサンドブラストを依頼することにしました。業者が近所にある上に安い。仕上がり如何によってはいろんな部品で試してみようかな。
とりあえず現状でサビが目立つのは・キャブレター（特にダイヤフラム部の蓋）・ステップ✕２・クラッチレリーズレバーのステー
ステップとステーは真鍮ブラ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 22:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージの整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43937624/</link><description><![CDATA[ボルティーの整備が長期戦になりそうなんで今のうちにガレージの整理してスペースを確保しておこう。
W400使うときに邪魔にならないようにしないとだし。


そんなわけでツールワゴンをヤフーショッピングで買いました。


AZZURRI　TOOL WAGON

4,470円ってのはかな ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2020 23:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　キャブレターOH　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43928697/</link><description><![CDATA[やってしまった…
ダイヤフラム入れてるところのネジが舐めてしまった…
サビ怖い…



ネジの固着もあるんですけど頭もサビてよわよわになってました…
インパクト使おうにも固定するのが難儀な形状。

色々とアドバイス頂いた結果
ロッキングバイス型のネジザウルスとネジザウルスリキッド ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 21:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　キャブレターOH　その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43928562/</link><description><![CDATA[せっかくなんでキャブレターのOHしてみましょう。

まずはキャブ本体の取り外し


タンク取り外し→アクセルワイヤのタイコと燃料ホースを外す
→シリンダとフィルタのバンドを緩める

呆れるほどかんたんでびっくりしました。
特にスロットルの構造が簡素なんでタイコが取りやすい。
そし ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2020 21:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティー　プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43926117/</link><description><![CDATA[格安で手に入れたボルティーのレストア
とりあえずやりやすい所から手を入れていこうかと思いプラグの交換。
冬の間放置してたから始動しなくなったしね…

タンクを外して車体左側にすぐ見えます。
コードも外しやすい。


そしてなんとプラグレンチ不要。19mmのソケットで普通に取れます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2020 20:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>W400レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43926016/</link><description><![CDATA[基本的には見た目重視のバイクです。のんびりとしたツーリングに向いています。
整備はなるべく店にやってもらいましょう。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2020 20:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ボルティーをレストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251891/blog/43924283/</link><description><![CDATA[バイク整備の練習用にいい機種ないかな～…と思い
選んだのが、ボルティー。

理由としてはST250系の新しい車種とパーツの互換性があり、安いこと。
GN125も捨てがたかったけど、やはり日本語の正規マニュアルを見て勉強したい。

何より現物を見たら思った以上に可愛かった！
ドコドコとし ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 23:09:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>