愛車一覧

2011年まで旧チンクに乗っていたこともあり、再び旧車の蟲が騒ぎ出してしまいました。 旧車を買うと時間も労力も相当費やすことになるのは分かっていながら、買ってしまいました。 レッドブル・ホンダが2019年オーストリアGPで優勝した記念だ！と自分を納得させています。

平成29年10月に購入しました。 当然ですが、旧チンクとは全く別物ですね。あの毎回運転する時の幸福感はなくなってしまいましたが、現代の車としての安心感があります。 中古車で探すにあたって、500(チンクェチェント)であることと、esseesse kit&レコモンが付いていくことにこだわりました。 ...

サーキット仲間で耐久レースに出場するために購入しました。 共同維持です。

転職して初めて買った車で、もう10年以上が経過しました。 サーキットでも現代の車に劣ることなく、映える車ってなかなか無いような気がします。まさにホンダの魂が集まったような車です。 今や年に1，2回動かす程度で、ずっと車庫に入れっぱなしの状態ですが、一生手放すことのない1台です。

86に出会ったのは2２歳の頃でした。青春真っただ中でたくさんの時間を共有しました。 その後、FC3S、GC8と乗り継ぎ現在のNSXに繋がっていきます。 過去所有のクルマを一台備忘録として残すなら、ぶっちぎりでこの車です。 別れの時は涙が止まりませんでした。 当時、ホームページを作るのが流行ってい ...

通勤用の車として購入したのですが、完全に私のおもちゃになってしまいました。小学校の時に買ってもらったホーネット（タミヤのラジコン）と同じです。 大人になったので恥ずかしくて出来なかったことを全て叶えてくれる存在でした。 【写真がなくて整備手帳に書けない変更箇所】 ・GE8 ファイナル、2－4ギア ...

20代最後の車として私の元にやってきました。 どうしても前開きチンクが欲しくて探し回った記憶があります。 その後、鳥取県で不動車になってるnuova Dを発見。即購入し、オヤジと2tトラックで取りに行きました。 それから、自分で修理しユーザー車検をとって、通勤に使用していました。 運転していると ...