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イイね!
2023年11月07日

今の仏車乗りの方はスルーお願いします🙇‍♂️

今の仏車乗りの方はスルーお願いします🙇‍♂️ すんません苦言です🙏 仏車乗りの方はスルーを🙇

元仏車乗りの私から見て、ソリオのコスパと楽しさを知っちゃうと、先行車↑↑はごめんなさいです。

今や本体400数十万。でハロゲンランプに非電動スライド、プラスチックの内装、あり得ない。国産ならあのCX-8価格ですよ!高級な内装、洗練された走り、数々の先進装備、国産最良と言ってもいい。

一連のカングーマジックです。コカングーは出だし194万、最終214万。あのお安い価格で割切る所は徹底。でも走りも乗り心地も荷積みも超一流のハイコスパ。目から鱗の車でした。ENGINE誌では、あの911を押さえて何年もベスト1に選出されてました。

それが今やカングーは名前だけ。価格は高級車クラス。走りはよくて当たり前。でなきゃ詐欺。高いのにプラ内装や非電動装備など、安いけど凄いのコンセプトの真逆。高いのに貧弱装備。名前買いしてもらえる銘柄でメーカーはホクホク。格好の日本人ホイホイ。

もう見るに見かねます。コカングーを溺愛した身としては、キャトル、エクスプレスから脈々と引き継がれて来たフルゴネットの文法も見当たらず。今や高いだけでスカスカの仏風独車。悪い事はいいません。目を覚ましましょう。荷車ムーブメントは10年前にとっくに終わってるんですよ。

因みに世界で唯一、コカングーのコンセプトを感じる車。それがソリオなのです。

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Posted at 2023/11/07 20:13:20

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この記事へのコメント

2023年11月7日 20:38
クルマも高くなりましたよね‥
今までデフレ、円高の恩恵で良いカーライフを楽しませていただきました。
数年先の年金生活は、電動自転車かな‥笑
コメントへの返答
2023年11月7日 21:04
カナブンさんお気を悪くされたらごめんなさい🙏 しかし高すぎですよね〜 ほんと昔は良かったです。私も年金の歳になったら自転車かな〜笑
2023年11月8日 9:20
自分は見た目とMTという事でビボップに乗っていたので(カングーに乗ってジャンボリーとか行ってみたいというのもありましたが)現行のカングーの見た目は自分の好みでは無かったです(;^ω^)。勿論金額も・・・200万近く上がったら手が出ません。

試乗したら乗りやすくなっていて良い車でしたが、あの金額出して他社にもありそうなデザインなら国産の方が維持費も安いですし。自分が次に買うなら軽かビジョンコペンの中古です(笑)。

勿論デザインは人それぞれ好みがありますし、輸入車には色々な魅力がありますが、ことカングーだけで言えばこれまで買っていた人たちが乗り換えるか?と言われたら微妙な気がします。特に若い奥様の説得はハードル上がったんじゃないかな?
コメントへの返答
2023年11月8日 9:37
安くて可愛いのが魅力でしたが、高くてイカつくなって別の車になりましたね笑 うちは次もスズキです!

プロフィール

「24ヶ月点検で代車。ちゃんとスズキのステアと脚してる✨」
何シテル?   09/14 11:14
2007.5.5登録 2020.1月退会 その後出戻りです 主な趣味は自転車。 イタフラ離脱組。 久しぶりの国産車は良いですね。
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