ぷれこりのブログ一覧

ネタがない！！


塩ラーメンととろろうどん…















めがった！(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

マァコの後ろの下の穴に嵌ってるゴム…




JZX系恒例のブッシュ切れが車検にて判明ｗｗ




正確には亀裂が入り始めてる段階ｗｗ


まぁ去年あたりから雨の時はジャダー酷くてうすうす気付いてましたがね（ぇ


クラッチ切って1速に挿れると


『あん…'`ｧ,､ｧ(*´Д`*)'`ｧ,､ｧ』


『ドン』という音と軽い衝撃が室内にきてましたｗｗｗｗｗ


ブッシュ大統領の交換はメンドイし工賃も高そうなんでパス！（ぉ





んでYオクのKネコワークスにしようか迷ったけど花ちゃんもコレ使ってたんで同じのにしますた♪ｗｗｗｗｗ



そしてコレも花ちゃんとこで施工？（ｳﾋﾋ




それか工具借りるかねぇｗｗｗ





今年中にできるかな？ｗｗｗ（ぇぇ

ほぉ～ら

入ったぞ？

ちょっとキツイな

もっと奥まで挿れて欲しいのか？

ゆっくり挿れてやる


奥に当たったぞ？

どうだ？ん？？ｗｗｗ






















車高全下げしました！！









リフトの上でですが（汁


車検で逆に全上げしなきゃなかったんですｗ

んでロアブラケット内にどれくらいショックが入ってるか分からなかったんでﾔｯﾃみますたｗｗ

結果

大体8cmブラケット内に入ってますねｗ


んで取説見てみたら


『安全のためあんまり上げちゃイヤーンロアブラケット内にｼｮｯｸを2ｃｍは残してください』

的なニュアンスで書かれていたんでとりま全下げ状態から6cm上げれるけど5ｃｍ戻しましたｗｗｗ


全下げシート間距離（ＣＳＴ純正バネ・プリロード0）
8.5ｃｍ
ロアブラケット内ｼｮｯｸ長
約8cm-2ｃｍ（安全マージン）＝6cmブラケットＩＮ

8.5＋6＝14.5ｃｍ（計算上全上げ

14.5－1.5（ささやかな反抗ｗ）＝13cmｗｗｗ
つかレバー比ってなんぞや？（爆

ちなみに車検前よりシート間距離で前後とも2ｃｍ上げっす♪


ドンだけ上がるかな？

モゲマスタ（HAHAHA






やっぱ溶接延長したとこって弱いっすなぁｗｗ



延長○イプの地金の問題だと思いますが（爆



なもんで現在ワゴコはマフラーレス状態でございます♪


タイコ以降なんで音量が変わらないんで別にいいんですがね（猛爆


見た目が若干よろしくない事意外はｗｗｗ

本日はここまで！


ここんとこ毎晩ｲﾁﾞｲﾁﾞしております(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ





ＰＣばかり･ﾟ(ﾉ∀`)σ･ﾟ･ｲｰﾋｯﾋｯﾋ


ｱｧ?(嫁 ´Д`)σ)Д`)ｧｩｧｩ



おかげで腰が痛いっす（ぇ



完成まであと少し(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ




配線隠しで時間かかりそうだなぁ(; ﾟ∀ﾟ)ｱｯﾊﾊハハ八八ノヽノヽ／ ＼／ ＼