<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Katoh / Katohのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/</link><description>Katohです。よろしくお願いします。
Autodesk Fusionで車モノづくりしてる方とつながりたいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 07:35:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Katoh / Katohのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/</link></image><item><title>apit オートバックス東雲にLink goods!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/49019554/</link><description><![CDATA[近所のオートバックスへの定期徘徊。
Linkのキャップ発見！
店員さんに聞いたら他にはTシャツだけとのこと。
何故？リンクジャパンが近いから？
そういえばGCGターボのキーホルダーも前から置いてありますね。
ECUまではいりませんが、このままアパレルだけでなく、他のデバイスやアクセサリーへ展開を期待 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 19:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>ユニバーサル基盤の配線図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48832967/</link><description><![CDATA[土曜日から連休中。
車載Arduino のやり直ししてます。
ユニバーサル基盤裏のハンダはFusionで、配線図作りました。
慣れてる、裏表が理解できる方は不要と思いますが、私には必要です。便利です。



...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 13:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>Arduino Uno R4 renesas on Windows ARM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48805890/</link><description><![CDATA[対象の方は凄く少ないと思いますが、私の投稿の上位にArduino関係のページがありましたので、ARM版WindowsへのRenesas積んだArduino DFUドライバ対応方法をシェアします。

Arduinoは最近クアルコムに買収されて、今までとは違った方向へ進む可能性もありますが、現行Un ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 14:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>エバポ温度測定中、測定場所変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48413098/</link><description><![CDATA[引き続き、エアコン凍結防止処理の事前温度測定中。

知らなかったのは私だけと思いますが、念のため失敗共有です。
K熱電対の剥き出しセンサー先端は金属と接触すると計測できないようです。
サーモについてる金属にセンサーはりつけてたら、かなりの確率で温度ゼロでした。これが原因かも。
測定位置もどうせなら、 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 20:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>遭遇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48411128/</link><description><![CDATA[AlfaもLanciaも単体ではよくあります。
しかし、ここが、近所のオーケーストア東雲の駐車場ってのが、レアレアです。

画像変更。タイトルの画像はgeminiにお願いして、ナンバープレートをボカシてもらいましたが、他の所も合わせて変更されてたので、みんカラ編集。


...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 23:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>エバポ温度測定中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48363264/</link><description><![CDATA[本日は曇りにつきエアコン出口温度は2℃。
先日つけたエバポのK型熱電対の温度はRealDashのログからはその時点で22℃のようです。


熱電対はエバポ外側にある金属のぐるぐるした形状の奴に取り付けてるので、エンジンの熱影響で高めになるのかもしれません。

この状況でエバポは凍結してません。
夏場 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2025 18:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>CAN信号発生器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48227704/</link><description><![CDATA[CAN アナライザーを持ってるので、無くてもなんとかなりますが、あると便利ですし、手持ちのArduino もR4ベースに移行して、ストックのR3 Nanoとmcp2515の使い道がなくなってきたんで、作ってみました。
勉強用に事前知識無く買ったバックライト無しで、尚且つI2C繋ぐ時考慮してないピン位 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 00:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48223886/</link><description><![CDATA[ショップでアライメント調整してもらいました。
ショックをオーバーホール出したり、バネレートや車高を変えてる割にアライメントは前回何時だっけ？という状況でした。

引き取り後、首都高を軽く流しましたが、よい感じです。

このショップはマイナーなうちの車にも快く対応いただきました。
社長さんがパールのデ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 15:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>M5 Atom S3 Lite</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48161225/</link><description><![CDATA[VSCodeにてNeopixel LED、CAN Busの接続と動作確認、結果OK
設定ファイルの保存と読み込み確認、結果OK
ESP32はファイル保存ができるフラッシュ領域があるので、SPIFFSってのを使った

今後、フラッシュ領域へのファイル書き込み方法の確認（簡単な方法）

Ne ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 17:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>M5 Atom S3 Lite and CAN Bus</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48155757/</link><description><![CDATA[16連休が昨日から始まりました。
時間あるので、手軽に導入できるCANデバイスを確認してます。

UIFLOWにもトライしましたが、半日で挫折。
NeopixelもCANデバイスもUnitで追加できず。まずは使い慣れてるVSCodeで何ができるのかを確認することにしました。

ゴールはプ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 17:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>配線図トレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/48117320/</link><description><![CDATA[現状2つの電気系統トラブルがあります。

1.エアコンのスイッチは交換したが、スイッチのリクエスト信号がでず、またエアコンスイッチの信号を疑似的にCAN使って発生させたが、エアコンのクラッチが始動せず。
2.ライトのポジション、メイン、ハイビーム付けても室内のイルミ点灯せず。

まずはエアコンを室内 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 17:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>シフトインジケーターのオーダー対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47908171/</link><description><![CDATA[お世話になってるショップから同じの作ってよ。と依頼あり。
Arduino R4 Minima互換のFlint ProMicro R4使って作成。
今回5V仕様のCAN通信用のトランシーバー入手したので、非常にシンプルに作成できました。
以前までは3.3V仕様のトランシーバで、ProMicroが ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 17:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47892260/</link><description><![CDATA[車検終わって、タイヤ交換して、ガソリン満タンで、さあ！って時にエアコンから温風が。買い物の帰りでよかった。

コンプレッサーが動いてないので、室内のスイッチかコンプレッサーのマグネットクラッチの辺り。
接触不良なのか、復活するときもある。

Linkのログ確認するとACリクエスト信号が出てない＝前者 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 15:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>PC車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47879352/</link><description><![CDATA[車が帰って来たのでPCを車載しました。
とりあえずグローブボックスへ。熱心配かも。

主にログ目的です。
以前スクランブルブーストスイッチ用に入手してた4キーのプログラマブルキーボードも活用したいです。
LinkのログはF8キーで、開始/停止ですが、電源落とす前に保存が必要。
この手順が、結構面倒で ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2024 17:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフのフランジ溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47873965/</link><description><![CDATA[今まではランエボのフランジをシリコンホース継ぎ足して強引に取り付けてましたが、エア漏れ対策で溶接にしました。



HKSはこんなフランジも販売してくれてます。
近所のオートバックスで取り寄せてもらいました。
...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2024 18:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>speed sensor 到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47840976/</link><description><![CDATA[この前、カーナビからスピードパルス無いよって、エラーが出てて、配線かな？と思ってましたがログ見たらあるタイミングで、速度ゼロ。
ショップでセンサーをオシロ確認してもらったら、信号無いらしい。
速度情報はギヤ検出やギヤ毎のブースト制御に影響あるんで、必要。そもそも車検通りませんし。
こんな部品もまだ新 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 16:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>車載PC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47839050/</link><description><![CDATA[Windows11 mini PCゲット。

先日、フルコン用のタブレットを忘れて色々とやらかしたので、車載にしたいと思ってました。




このサイズで、軽量です。
最低USB Cの電源だけ確保すれば、携帯でモニター、タップ操作できます。
なにより、今使っているタブレットと比べてパフォーマンスがよ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 18:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>シフトインジケータ Arduino Uno R4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47745503/</link><description><![CDATA[何故だか非常に時間がかかりましたが、

これが、↓


こうしようとして、↓

こうなりました。↓


小さくていいです♪
...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2024 20:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>FLINT ProMicro R4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47486353/</link><description><![CDATA[Arduino R4ベースのシフトランプに取り掛かりました。

R4はテスト用にMINIMAを入手してましたが、実装用のFLINT ProMicro R4ってのを秋葉で買ってきました。

以前確認しましたが、R4はCAN-BUS機能が搭載されており、トランシーバを足せばCAN通信できます-
ただ、入 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 18:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>R4のCAN Bus</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47269555/</link><description><![CDATA[Arduino R4のCAN-BUS用のトランシーバーはAmazonで安い奴を発注してて、例により、２回荷物がどっかにいったらしい。
最終的に9月末に入手してましたが、熱冷めててやっと開封。
R4でのCAN-BUS通信確認しました。
トランシーバーは一番安い15円の奴(ただし送料が199円)で問題な ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 17:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>フロントグリルステー補修品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47180662/</link><description><![CDATA[折れてる個体が多いフロントグリルのステー補修品です。ヘッドライトの奥目加工のせいかも。
海外のサイトで金属製のが販売されてますが、結構お高いです。
こちらは形状を省略して、二次元のプロファイルで加工できるバージョンで設計しました。
今回、カーボンラボさんの夏の10%オフを利用して発注。2週間で手元に ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 23:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>Arduino Uno R4 x Neopixel</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47143011/</link><description><![CDATA[公式では未対応ですが、有志の方が対応させてくださいました。

https://twitter.com/yama23238/status/1677231537086164992

すげ！ありがとうございます！

...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2023 17:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>UNO R4 MINIMA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/47064676/</link><description><![CDATA[CAN-BUSのArduino Nano ベースのシフトランプが最近調子よくない。
暖気は80度で設定してるのに、途中で完了Notificationしたり、シフトランプも急に回転数あがったり。
原因はエラーdataを拾っているようで、半田なのか、配線なのか、手直しが必要と思ってたところにUNO  ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 02:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>液体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46956670/</link><description><![CDATA[アルアルですが、突然の謎の液体。
匂い、色、粘度、何処から等々の情報から、エンジンかけていいの？を判断します。

今回の犯人はほぼ間違いなく、ウォッシャー液。



モーターが錆びてて漏れてました。
部品はまだ入手可能みたいですが、前後で2個あるうち片方はまだ綺麗です。
リアはノズルが、だいぶ前にお ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2023 16:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>Link G4+ ログの日時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46932269/</link><description><![CDATA[うちのG4＋ではログファイルのメモリが4Mしかないので、気づいたときにDownloadをしないと上書きされていきます。G4xは512Mとか。羨ましいです。
なので、RealDashのログである程度の情報は拾ってますが、ミクスチャマップとかの情報はLinkのログが必要です。
ただ、手当たり次第にD ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 19:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーの隙間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46874887/</link><description><![CDATA[

この隙間から、距離センサーのレーザー通せますかね？角度が重要ですね。
バネの上部にスラストベアリングとワッシャー入れてますが、バネの下側に外径大きめなワッシャー入れたらいけるかも。
ワッシャーはいいサイズが見つからない為、Fusion360でモデリングして、meviyで発注しました。

しかしそ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2023 01:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>バネ沼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46846507/</link><description><![CDATA[バネ沼。はまってます。いい意味で。
以前からオーリンズの車高調でしたが、最近バネレートや減衰をちょくちょく変えて楽しんでます。
サーキット走行することもないのでほぼ乗り心地。というよりいい感じで乗れている。を優先してます。
そんなときにショップでAttack Tsukubaでたよ。の話になり、四輪に ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2023 18:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>Link ステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46608573/</link><description><![CDATA[半年ほど前にLink用Windows タブレットを三代目にしてました。



大きさ順に並べましたが、一代目は真ん中、上、下の順。
三代目はドスパラの8inです。

一代目はレスポンス悪く瞬殺、二代目はUSB-Cが死んでの三代目です。

Linkのステッカーはお気に入りで、製品には二枚しか付いてなか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2022 15:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブルブーストボタン。その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46318774/</link><description><![CDATA[
Fusion360のレンダリング。ホーンボタンとリングを追加してちょっとカッコよくしてみました。


カーボンラボに発注していたスイッチプレートの取り付け。

結構前に手に入れてましたが、車検やら出張やら暑いやらで、放置してました。

Fusion360で3Dで確認していたのでイメ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 15:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブルブーストボタン。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46165128/</link><description><![CDATA[急ぐ理由があり、とりあえずの案でまずは進めます。
ボタンの位置はSparcoの奴とほぼ同じにしました。
他は何も考えていません。

下記ネットから拾ったSparcoの画像です。
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 13:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブルブーストボタン。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46133923/</link><description><![CDATA[




スイッチモデリング。手抜き。...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2022 23:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブルブーストボタン。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46127972/</link><description><![CDATA[スクランブルブーストのステアリングボタンのステー作製のため、まずは愛用のSparco Safariをモデリング。ロゴがちょっとでかいな。


Fusion360のモバイル版はシェアするときのオプションにGoogleレンズ使えて、ちゃんと候補に商品が出てきました。



ボタンのモデリングとステー設計 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 01:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>スクランブルブースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/46108861/</link><description><![CDATA[Link ECUでのブースト制御はロータリースイッチでHigh/Mid/Lowの3段階のマップを切り替えていますが、そのうちの一つ（High）をEVCの様にスクランブルブーストにして、ボタンホールド＋5秒にしてみたくて、いろいろ方法を試しています。

1.RealdashのCAN-BUS、携帯のタッ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 17:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>カムセンサーの検討。結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/45994087/</link><description><![CDATA[カムセンサーは結局安定の国産流用（アルト用？）にしました。
国産品は壊れても安価で新品交換できます♪

CADの3Dデータは全く役に立たず。

純正のカムセンサーのハウジングにアルミの丸棒を溶接し、旋盤とフライスで加工してもらいました。
以前出ていた回転数の異常値はなく、フィルタの設定も異常確認前の ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 17:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドライカーボンプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/45943199/</link><description><![CDATA[以前ステンレスで作成したシフトランプのプレート。


ステンレスは指紋付くし、後からステー追加の必要がありましたが、ステーの穴あけ追加工大変だったので、改めてカーボンで作成です。
ステンレスはミスミのMeviyというオンラインの発注システムでしたが、今回はカーボンラボ(https://cfr ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 23:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>カムセンサーの検討。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3252896/blog/45863933/</link><description><![CDATA[2000回転超えると急に9000回転ぐらいに値があがり、RPM リミットがはいるため、フルコンでフィルター多めに設定しています。
カムセンサーの不具合かノイズを拾っている模様です。
今回、eBayから中古のカムゼンサーが入手できたため折角なので非純正のセンサーを検討すべく、モデリング開始しました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 17:20:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>