えいとマンのブログ一覧

先日の話になりますが、
とうとうジーノとお別れしました。
次のオーナーも決まりそうで決まらず
永遠の別れとなりました。
14万キロまで大きなトラブルもなく頑張ってくれました。
軽自動車の素晴らしさを教えてくれました。
初のMT ターボ車で、ヒール&トゥも教えてくれました。
DIY の素晴らしさも教えてくれました。
壊れるまで付き合おうとも思いましたが
乗り心地の悪さが我慢できず、お別れとなってしまいました。
ちっちゃいカッコかわいいジーノ
さようなら(ToT)(ToT)(ToT)
次の相棒は、ボクサーエンジンなヤツです。

久しぶりのブログです。
今年3月にやっと４年間通ったリハビリの学校を卒業しました。
４年間一緒に頑張ってくれたジーノは５万キロ走り、１３万８千キロ。
７月に車検を控え、相棒と別れることにしました。
ジーノは買取金額もつかないですが、パーツレビューに乗せているパーツを
欲しい方がいれば安くでお譲りしようかと思います。
関心のある方は、ご連絡下さい。

サイドブレーキは問題なく効いてくれて安全に過ごしています。
数日前からスモールが片方切れていたので
ＡＢ店でＲＡＹＢＲＩＧのハロゲンのポジション球を購入。
３８００ケルビンということでどれくらいのものかと思い
前回装着のＬＥＤ球と比べて見ました。
向かって右が新しく装着したハロゲンですが
やっぱりＬＥＤ明るいですね！
でも６００円弱で安いので
いいかな。

先日効かなくなったサイドブレーキ。
行きつけの親切な車屋さんで見てもらいました。
店員「サイドブレーキがきかなくなるなんておかしいなあ」
早速、リフトアップして後タイヤ内側のワイヤーチェック。
ユルユルらしい。・・・
おもむろに室内のサイドレバーの後ろを開けてチェック。
調整ネジを締めてみる。
後輪回らなくなった！！！
開始5分で問題解決！
店員いわく
「サイドブレーキが緩むなんてありえない！」
原因はわからないけど
とりあえず様子みてくださいとのこと。
とりあえず一件落着！
前より効きが強くなりました。

わがジーノ、先日オイル交換しました。
前回のワコーズがよかったのでリピートしました。
走行距離　約127,000キロ
数日前、少し傾斜のあるところに停車してサイドをひいて
車を降りようとしたら、車が進みだしました。
サイドを引きなおしたけど同じ。
よく考えたらサイドが軽い。・・・・・・・・
サイド逝ったみたい。
とりあえず、ローで停車してます。