愛車一覧

家庭の事情で維持費を抑える方向性になり、 コンパクト、荷室の広さ、燃費、MTで選ぶと フィットRSになりました。 通勤距離が長いので走行距離の短い平成21年式３万キロを購入。 インプと違っていじりたいところが次々と浮かんできます。いつものごとくオークションでコツコツ手を加えていこうかと思います。 ...

前相棒のジーノの14万キロでの車検と通勤距離が長くなったため、新しい相棒のインプ君に乗り換えました。 走行性能と乗り心地、燃費などのバランスの良さで選びました。 追記 平成27年12月16万キロでフィットに乗り換えました。

経済的な事情で泣く泣くアコードを降りて軽にのることになり(T_T) ＭＴ・ターボ・４ドア・個性・楽しさをキーワードにしたあげく、行き着いたのが旧ミラジーノでした(^_^) 高速以外では十分走ってくれます！ とりあえず４年を一緒に頑張っていきたいです。 追記 四年間十分頑張ってくれました。 ジー ...

過去所有の愛機です。経済的な理由から泣く泣く手放しました。 このアコードに出会わなければ車という存在はいつまでも単なる移動手段の一つに過ぎなかったでしょう。 ATなのがたまに傷ですが、総合的にいい車だと思います。 なるべく予算をかけないでいじっていました。 購入時の状態 アクセスエアロ アクセ ...