桜花絢爛のブログ一覧

29日と30日に、CB1300SB乗りのウチの親父に誘われ、1泊2日で長野県に行ってきました(^o^)

行きの29日は日曜日だったこともあり、特に岐阜県内がどこもかしこもバイクだらけでした(ﾟДﾟ;)
下手したら車よりバイクとすれ違った数のほうが多いんじゃないかってぐらい、道路上も道の駅もドライブインも本当にバイクバイクバイク…w
すごかった、たぶん1日で150台以上見た。

帰りの30日は朝早くから松本城を見ながら朝ごはんを食べ、美ヶ原スカイラインを走って美ヶ原へ。
雲海が広がってた…圧巻。
霧ヶ峰で休憩中、またバイクが何台も通っていった。
諏訪湖の前を通り、木曽路の道の駅を片っ端から制覇し、岐阜県は中津川へ。
かつての別荘(元々は親戚の別荘)がどうなったのか見に。
全体的には変わってなかったけれど、今の持ち主さんがちょこちょこデコってた。
そして帰路へ。
ヘルメットのシールドがスモークのままで来てしまったから、四日市あたりから全然見えなくて正直危なかった…w
ケツは痛いし膝は痛いし前見えないしガス欠しそうだし…みたいな＼(^o^)／

でも良い思い出になったw
特に美ヶ原から見た景色は一生忘れないと思う。

予定どおり修理が終わったから取りにいきました。
仕事前だったからあまり長距離は走れなかったけれど、少し状態を確認する為に遠回りをして家に帰りました。
問題はなさそう。

マフラーはいずれ社外品に換えるだろうと思って傷だらけのままにしてもらってます。

カーブで曲がりきれず溝にはまり、なんとか自力で溝から出せたもののエンジンかけた瞬間にエンジンオイルが全部漏れ出てしまってレッカー呼ぶはめになりましたorz
俺は無傷なんだけど、オイルフィルターカバーが変形してしまってそこからオイルが…。
ブレーキペダルが曲がってしまったのはゆっくり走ればなんとかなるかと思ったんだけど…オイルは…w

そんなわけで部品が届く木曜日に修理してもらうためホンダドリームさんに預けてきました。

7日に道の駅伊賀とあやまと菰野へ。
伊賀でお昼に伊賀牛の牛丼を食べたんだけど、なんかお肉が少なかった…w
濃厚だったからちょうどいいのかもしれないけれど、見た目がちょっとね、白米見えすぎっていうか。
あやまは見事に定休日…oh…。
事前に調べておけばよかった(´д｀)
それにしても名阪を走って初めて知ったんだけど、あのセメントに縦筋がいっぱい入ったような道、あるじゃないですか？
あれの上を走るのコワいね…w
風が強かったのもあるけど、アスファルトと違ってなんか左右に振られる感覚があった。
車では味わえない恐怖でした。


8日は道の駅美杉と茶倉駅と飯高へ。
道の駅美杉はすごいね…チェーンソー売ってたよ…w
誰が買うねん！…と言いたくなる感じ。
村がウイルスに感染してゾンビだらけになったら武器になるかもしれんけどね…でもマジニに奪われるか(´д｀)
お昼は茶倉駅で茶倉うどんをいただいた。
350円は道の駅の食べ物としては安い気がする。
というかおばちゃん2人でやってるのがなんかアットホーム感があってよかった。
飯高にはこの間も行ったけど、この間は入らなかったいいたかの湯に入ってきた。
だいぶ癒された(´∀｀)


それにしてもやっぱり長距離を走ると尻が痛くなるね…(´д｀)
給料が入ったら早急に手を打たねば、尻が真っ二つに割れてしまいそうです←

1日におかげ横丁まで走ってきた。
26日に購入して自宅まで乗って帰った以外、天候やなんやかんやで乗る事ができなかったんだけど、ようやくまともに走らせる事ができた…w
しかし赤福氷を食べに行ったつもりがボーッとしてて普通の赤福を食べて帰ってきたのは内緒←
駐輪場に戻った時、隣の隣にトリコロールのCBR250Rが停まってたから、ちょっと「おっ」ってなった。
どんな人が乗ってたんだろうか。
やっぱり同じ車種だとバイクでも車でも気になるね。

2日はひたすら国道42号線を南下して、42号線上の道の駅全部に寄りつつ、三重県内の道の駅では一番南にある紀宝町ウミガメ公園まで行って折り返してきた。
おかげ横丁へはほとんど真っ直ぐか緩やかなカーブぐらいしかなかったけど、42号線は大台から南に峠がいくつもあるから正直免許取って10日(運転するの3回目)の人間が走るような道ではなかった…w
荷坂峠に入って最初のカーブで思いっきり外に膨らんじゃって、かなりヤバかった(ﾟДﾟ;)
対向車来てなくてよかった。
帰りはだいぶ慣れてそれなりの速度でパスできるようになってたけど、それでもまだまだ倒せてないね…。
練習あるのみッス。

今日3日は夜勤で午前中に余裕があったから、親父(CB1300 SuperBold'or)とツーリング。
美杉村を通り、一瞬奈良県に入り、なんかとんでもない山道を通り、国道166号線で道の駅いいたかに寄り、そのまま166号線を走って帰宅。
途中の山道では、免許取ったばっかの人間になんちゅー道を走らせるんだ！…と本気で思ったわ…w
剥げた木の皮とかめっちゃ落ちてたから、カーブで踏まないようにすごく気を遣って走ったし。
それにしても今日は土曜日だからかバイクがすごく多かったなぁ。
昨日も何台かはすれ違ったり道の駅で見たりしたけれどあんなにいっぱいは見なかったし、そもそもみんなソロだった。
今日のは逆に団体さんばっかりだった。
それにしても、道の駅いいたかを出てちょっとしてから見通しの悪いカーブでオレンジラインを跨いで乗用車を追い越し…それも車間距離があんまり無い車と車の間に入るような運転をする3台のバイクに抜かれたんだけれど、ああいうマナーの悪い運転はやめてほしいなぁ。
関わりのないところでももちろんやめてほしいけれど、目の前でやられると乗用車のドライバーに自分達もあれの仲間だと思われてそうで…(´д｀;)
今、大型二輪の教習を受けてるんだけれど、教習1回目に「大型二輪のライダーは普通二輪のライダーの見本になる運転をしないといけません」的な事を言われたんだけれど、あれは真似しちゃいけないタイプだね。

さておき、この3日間(と納車初日に乗って帰ったのを合わせて)で走行距離500kmを突破。
とりあえずならし運転終了。
いきなり思いっきりは回さないけれど、少しずつ回していこうと思う。