夕焼けスライダーのブログ一覧

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：CCI スマートミスト
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ゴールドはなし

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。

どれくらい進化しているのか楽しみです。

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今朝は自治会のドブ浚いでした。
梅雨空の微妙な天候でしたが降られる事なく無事終了。
朝早くから外活だったので、このままダラダラ休日が何か惜しい気がして、急遽2台まとめて水洗い洗車してみました。

洗ってみると違いがくっきりと手応えとして残って、やはりおもしろいです。


同じ時期（2001.09と2001.12）、同じ国・同じバイエルン州（インゴルシュタットとミュンヘン：約90㎞）、同じ層に向けて、同じ用途で開発・生産された工業製品として、フィロソフィーの差が造りに出てるなぁとあらためて感慨深いです。


判りやすいところでは、E46のホイールはフロントがより黒く汚れますよね。ところがA4は後ろ、ブレーキを踏んでもほんの少し後ろから引っ張られているような感じなんです。

ボディもBMWは基本エンジン屋さんの流れなので、まずエンジンと車軸がドンとあってボディも架装しときましたよ・・・風な造りで、凹凸が多く、パーツが細かく分かれて接合されている感じ。

対するA4はまずボディワークでしょ、とスムーズな面処理優先で、ザックリとしたパネル分割だけどフレーム部材は厚みや材質・形状にシッカリこだわってます。エンジンは動力源と割り切っているので積めるように設計しときました（狭角V型やW型が良い例）という造り。

どちらが良いのかというのではなく、どちらも各々の哲学から出てきた答え。
その違いにニンマリです。


このバイエルン兄妹、いつまで乗り続けられるかなぁ（汗

ちょっとした用件で、荷物運びをしました。

前から思っていたのですが、E46は思っている以上に積めます。
これは25×25㎝・厚さ15㎝ほどのシールの小包50個です。
枚数にして20万枚、重さにすると150㎏近くになります。
これくらい乗っけていると、ステアリングは鼻先のエンジン重量が気にならないほどの手応え（良い意味で）になり、トランクの高さも "しゃこたんか⁉" ってほど沈みます。

前に乗っていたS124（W124のワゴン）はオートレベライザーがあったりして、荷物運びには完璧なクルマでしたが、普通のセダン、E46もなかなかやります。
以前に235/40・18インチを4本運んだこともあったし、私にとって充分な積載量だと再認識した日になりました。

あぁ、またスキーブーツの蓋を開ける方法忘れてる・・・・（笑

梅雨時の夕焼けは貴重だ。

きっとジメジメと降ったり止んだりと忙しい曇り空の、一瞬の間隙をついて輝くからだと思います。
荘厳で優しくまばゆい夕日、漂いながらも導き流れる雲。
仏教家ではないですが、厚い雲の隙間から覗くオレンジの景色は、いにしえの人々に西方浄土を思わせるには充分な景色だったのではないでしょうか。




新潟市は今晩も雨が降っています。きっと織姫も彦星も自宅待機の巣ごもり生活じゃないでしょうか。
夜は降らないだろうと、夕方から半ば賭けでホタル観賞に出かけてみましたが、こちらの光は空振りでした。

止まない雨はないと分かっていても、九州の惨状を思うと心が痛みます。
一刻も早く梅雨明けして、CCRの歌のようなカラッとした季節になってほしいと願います。



いつもは海に沈む夕日ですが、
新潟市の海岸線では季節の良い9月くらいまで
佐渡に沈む貴重な夕焼けに出逢えますよ。