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ヒロ@653のブログ一覧

2009年12月22日 イイね!

20周年&30周年

20周年&30周年今年も残す所あとわずか。

思えば、今年は記念すべき年でしたねぇ。

なんと言っても、ロードスター20周年イベントに参加出来た事。
これが一番ですね。

そして、、、これは私個人的な事なんですけど、なんと車に乗り始めて今年が30年目なんですね~。

このJAFのカードの入会欄を見てください。

ほら、1979-12ってあるでしょ。

そう、忘れもしない、これは私が始めて自分の車を買った月なんですね~。

会社に入って約半年。それまで親戚のサニーを貸してもらって通勤やらドライブに乗ってはいたのですが、幾らなんでも借りっぱなしってのは申し訳ないですよね~。

で、会社に入って半年経って、問い合わせてみたらローンが使えたんですね~。

それなら!って事で、近所の出来たばっかりのベルノ店に行って、車を買ったんですよね~。

それが、1979年12月。その時にJAFに入会しました。

当然、まだ初心者マークを付けていたのですが、そんなマークを付けつつも六甲を夜な夜な走ってましたね~。

そして、乗り始めて1ヶ月も経たないのに、両親を乗せて九州の田舎まで高速を使って行ったり・・

いやぁ、懐かしいなぁ。

そうこうして、もう2009年も終わろうとしているんですね~。

今年は車の話題としてはとても良かったのですが、生活的にはかなり厳しいものがありましたね~

まだまだ厳しい状況は続くでしょうけど、来年こそは明るい年になって欲しいですね~




え?まだ早いって?

あと10日ありますね。

はいはい。頑張って生きましょう!!!
Posted at 2009/12/22 01:28:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | 20周年 | 日記
2009年09月27日 イイね!

ロードスター20周年ミーティング(その6:燃費編)

ロードスター20周年ミーティング(その6:燃費編)ロードスター20周年ミーティングに参加する為に一泊二日で広島に行ってきた訳ですが、さすがにこの距離だと高速を使うしかない・・・
高速と言えば、燃費走行だろう!

って事で、今回も極力アクセルを踏まずに行ってきました。

私の車には燃費マネージャーという燃費計が装備されています。
よって、瞬間燃費やエンジンを掛けてからの今回燃費、そしてリセットしてからの平均燃費等がリアルタイムで報告されます。

エンジンを切ると、それまでの区間燃費がクリアされてしまう為、エンジンを切る前にデジカメで記録しておきました。

これを見ると、区間燃費では最高18.87という数値が出ていました。

これは多分、美作追分PAからルーフを閉めた為、空力的に良くなった為ではないか?と思われます。

で、距離と燃費計の消費燃料から求めるとトータルの平均は15.95という数値になりました。

後日ガソリンを満タンにすると、トリップ828kmに対して30.03リッター入りました。
途中で20リッター追加していたので、満タン法で計算すると、828/(30.03+20)=15.6km/Lという値だったので、この燃費計から求めた数値はほぼ誤差範囲ですね。

広島市内での渋滞と三次での1時間以上の渋滞を通ってきた燃費としては、なかなかなもんだと思いますけど、いかがですか?

ロードスターって、本当にスポーツ走行も出来て燃費も良い素晴らしい車ですよね~

ロードスター、万歳!!!

ちなみに、今回のルートはこんな感じです。
19日
 自宅-広島宇品工場
 宇品工場-備北オートビレッジ
20日
 備北オートビレッジ-三次
 三次-自宅

そうそう、幾つかの写真をフォトギャラにupしていますので、お暇ならご覧下さい。

Posted at 2009/09/27 23:05:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 20周年 | クルマ
2009年09月24日 イイね!

ロードスター20周年ミーティング(その5:パレードラン編)

ロードスター20周年ミーティング(その5:パレードラン編)今回の一番の目的がこのパレードランの参加。

1600台以上が連なって三次のテストコースを走るってのがどんな感じなんだろ???ってとても興味がありました。

で、実際に走った感想としては、言葉で言い表せない楽しいひと時でした。

15:30過ぎに列が動き始め、動いては止まり、動いては止まりでちょっとパレードとは言えない状況でした。出来れば、MTは1速or2速アイドリング状態で、ATはクリープ状態で走った方が良かったのでは?とは思ってしまいましたけどね。

私は一番内側だった為、約1周しか出来ませんでしたが、所々で一番外側に止まっているロードスター乗りの方々からのとっても楽しそうな笑顔や手を振って貰った事、そしてスタッフの皆さんが本当に嬉しそうに手を振って見送って頂いた事、本当に一生の思い出です。

私が走っていた内側の車はエンジン工場の横を抜けて一般道に出ました。
出たのが16:37頃だったので、1時間程で出た事になりますね。
最外周の人は何時間掛かったんだろ???

出る時は、スタッフからの「行ってらっしゃい」の一言。

三次はロードスターの家なんだな~って本当に思ってしまいました。

10年後、再びロードスターに乗って「ただいま」って言えるといいなぁ。

一般道に出てからコンビニに寄って、トイレ&水分補給を行なった後、三次ICに向かったのですが、一般道でも何人かの方々が沿道で手を振ってくれました。
多分、マツダの関係者の方々だとは思いますが、まるで家族を見送るかの様に笑顔で手を振ってくれているその姿、本当に感動もんでした。

非常に厳しい情勢の中、こんな素敵なイベントを実行して頂いたスタッフの皆様に、本当に感謝致します。
そして、スタッフじゃないけど、わざわざ沿道に来て手を振って頂いた皆様、本当にありがとうございました。
Posted at 2009/09/24 00:57:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | 20周年 | クルマ
2009年09月24日 イイね!

ロードスター20周年ミーティング(その4:イベント編)

ロードスター20周年ミーティング(その4:イベント編)さぁて、当日です。

備北オートビレッジから10台でカルガモ走行しながら三次市に入ります。

市内に入ると、ロードスターの姿が多く見られる様になりました。

多分、みんな三次のテストコースに行くはずなのに、不思議と良くすれ違うのです。

交差点でも、同じ方向に行く車だけでなく、反対方向に行く車もあったりで、とっても不思議な雰囲気でした。
しかし、Ozeki氏の選んだルートが一番近道だった様で、渋滞こそありましたが、比較的スムーズ入り口にたどり着く事が出来ました。
といっても、市内に入ってから入り口まで30分以上かかりましたけどね。

で、門を入る時に掛けられた言葉が「おかえりなさい」でした。

最初、「え?」って思ったのですが、良く考えたらここ三次はロードスターの生まれ故郷なんですね。
だから、お帰りなさいなんですね。
う~ん、なんかうれしくなってきました。(^^)

で、長い渋滞の後、三角形をした外周コースにコースイン。

ここから全開でバンクに突入していきます!(ってうそです)

ゆっくり50km/h程の速度で中速車線を走行。

ゆっくりでもこんなコースを走れる機会なんてなかなか無いので、感動もんです。(^^;

暫く走ると、係員が居てこっちこっち・・・って誘導されたのが一番内側。
後で考えたら一番外側に入ればバンク走行でのパレードも可能だったのに・・・う~ん、残念。

車を止めて、さて会場に行こうと思ったら、なんとキーは付けておく様にとの事。

確かに、こんな所で盗難も無いだろうけど、ちょっと心配になるなぁ・・・

でも、仕方ない。アドバンスドキーのキーを取り外してカップホルダーに入れて会場に行く事にしました。
が、ここで、大きな忘れ物をしていたんですね~。

会場に着くと、すぐにお友達の面々がテントの下で発見。
早速、カンパイ用のジュースをゲットしてテント下に。

ところが、この頃から体に異常が・・・

なんと、鼻水がズルズルと出てくるではありませんか。

ん?もしかして、風邪???
昨日、フルオープンで5時間近く高速走行したので、風邪ひいた???

とにかく、鼻水は出るし、なんか熱っぽいし・・・

お昼のお弁当も食べていても容赦無く鼻水は出てくるし・・・ちょっと参りました。(>_<)

という事で、殆どウロウロ出来ず仕舞いでしたが、hototogisさんに教えて頂いたバスツアーだけは楽しませていただきました。

後で気が付いた事なんですけど、この時GPSロガーを持っていれば、どこを走ったか残せたのに・・・と思うと残念でなりませんでした。

そうこうしているうちに、メインステージではNDの話もちょこっと出たり、For ever宣言も終って、残すはパレードランのみ・・・という事で、車の所に行く事にしました。
Posted at 2009/09/24 00:24:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 20周年 | クルマ
2009年09月23日 イイね!

ロードスター20周年ミーティング(その3:前夜祭編)

ロードスター20周年ミーティング(その3:前夜祭編)今回宿泊するのは、備北オートビレッジというところ。

マツダミュージアムから、一緒に泊まる方も居てたのですが、私は燃費走行でゆっくり走る為、迷惑を掛けてはいけないと単独で出発し、現地で合流する事にしました。

来た道と同じ五日市ICを目指します。

ところが、広島市内で既に渋滞。なかなか進みません。

ふと、左のワゴン車を見ると、運転手(おっちゃん)が何やら手でジェスチャーをしているではありませんか。

???車高?何センチ下げてるの?って言ってるのかな?
とりあえず、3センチ・・・って指で伝えると、フムフムって表情でニコニコしていました。

で、暫くしていると今度は窓を開けて「後ろの車は連れですか?」って。
「いいえ」って応えると、「どこまで行くの?」と聞かれたので、「三次」って応えると「あ~」ってすごく納得した表情で別れていきました。

やっぱり広島なんだな~って感じてしまいましたね。

で、のろのろ渋滞の為、五日市ICに到着したのが17:02。渋滞が有った割りには早かったかな?

そこからは快調に北上。
途中ナビは山陽道を案内してきたので思わずルートを外れそうになりましたが、ルートは広島道~中国道だって覚えていたので、ナビの案内を無視して目的地の庄原ICに向かいました。
高速から降りてからも、ナビは変なルートを案内しましたが、一切無視して記憶を頼りにR183を通って備北丘陵公園入り口から南下してゲートにたどり着きました。
(しかし、後で地図を見たらナビが案内してくれた方が近かったかも・・・)

18:25にゲートに着いて、合言葉を入れようと思ったら・・・キーが見難い!!!
多分、ここだろう・・・って入力したらなんとか通じた。(^^;

で、登っていくのは良いけれど、一体どこ???って事で、管理センターの駐車場でOzekiさんに電話をしようとしているとブリさんが後ろからやって来て連れて行って貰いました。

あれ?ブリさん何時に着いたんだ???

で、コテージに着いて、荷物の搬入をした後は皆さんと楽しい団欒。

美味しいお肉と美味しいお酒、楽しい会話・・・いいですね~、この雰囲気。

熊本から走ってきて疲れているのに、みんなの為にせっせとお肉を焼いてくれたサンボ店長さん、本当にありがとうございました~。
お肉、本当に美味しかったです。

なんでも21時以降は静寂タイムとかで静かにしないといけないという事で、それ以降は室内で団欒・・・
一体何時に解散したのか覚えてないけど、いつの間にか解散して自分のベッドスペースに潜り込み熟睡。

楽しい前夜祭は終わったのでした。(^^)
Posted at 2009/09/23 23:56:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 20周年 | クルマ

プロフィール

「今回は混雑すると言われている場所にあえて来てみました。(^-^;」
何シテル?   10/20 13:15
はじめまして、通称、ヒロと申します。 二人の娘(ともに二十歳を超えてます)の父親で、一応組込み系のコンピュータ技術者だったりします。 16歳の頃から裏山...

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