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エンジンオイル交換の話！

M2Cの純正車高ってジャッキアップしなくてもイケるんじゃね..？
- はい。できます。

かなりギリギリなので、
屈強で分厚い胸板の人は潜れないかもしれないです。笑

てことで、私のオイル交換セット（M2C版）を紹介🥺



・オイル
全合成の5W-30ならなんでもいいと思う。笑

・エレメント
S55エンジン対応の純正品番:11427854445
ガスケットとかOリング付属されてる。

・ラチェットレンチ（ソケット17mm）
17mmのドレンボルトが外せればなんでもいいっす。
私が使ってるのはTONEのやつ。なんかカッコイイから。笑

・フィルターレンチ（86mm-16角）
安いやつでいいっす。

・ポイパック
廃油を燃えるゴミで出せるやーつ。

・トルクレンチ
測定範囲が10-60N･mくらいのやつがオススメ。
フィルターもドレンボルトも30N･mで締めるので、
設定値が中央のオイシイところでキマるレンチがいいです。

・オイルジョッキ
蓋が付いてて保管の時にホコリが入らないやつ。4Lの使ってる。
注げればなんでもいいと思う。笑

・カースロープ
ホームセンターとかで売ってるエマーソンの65mm車高アップするやつ。
これのおかげでジャッキとリジットなしでオイル交換できる!!笑

・パーツクリーナー
なんでもいい。

・ウエスと手袋
ニトリルグローブ。たしかワークマンで買ったやつ。笑


【気づき】
フィルターのねじ山に乳化したブローバイみたいなんいっぱい付いてた。


純正だと///Mって印字入ってて、ちょいテンションあがる😏笑


次は
Bimmer Linkのアプリとアダプターについて書きます🙌🏻

天気のいい土日なので、
4年ぶりに信貴生駒スカイラインへ🚗³₃

山の中は22℃くらいで過ごしやすかった🥺
麓は28℃でまだ暑い...

お客さんも交通量も少なくてラッキー(*´˘`*)



道幅も広く路面もすごく綺麗で走りやすい！
てことで、MDM解禁しました。なんとまぁたのしいこと😏


あっ、
信貴は「シギ」って読むんですって～笑

有給とって平日の芦有ドライブウェイへ🚗³₃
朝晩は涼しいですが、日中はまだまだ30℃越えの残暑です...


意外にも山の上はクルマにもヒトにも優しいコンディションでした🥺

てことで、
M2Cのポテンシャルを知りたいので、ちびっとばかし(?)踏みました。
タイヤに熱が入ってくると、徐々に電子制御の介入頻度も減ってきます。

【びっくらこいたこと】
足がしっかり締まっていて、ロール量が少ない◎
⇒立ちあがりのトラクションがすごくダイレクト！

当然ながらアクセルONが早すぎると
クルマが横を向く初動をしますが、、、

気持ち悪いくらい一瞬で姿勢がもとに戻ります。。。
「滑る→カウンター当てなきゃ」の神経伝達より先に姿勢が戻るので
脳が？？？状態になります。笑

まだまだMDMとかDSC OFFは怖くてできません😂

【記念写真】
何度見てもリアのムッチリ感さいこう(*´˘`*)


意味不明なデカさの400mmローターと6pot（リアは380mmと4pot...）


穴の開いてないサイドギル（ただのオシャレアイテムw）


週末は台風ですね～(´・ω・`)

早起きして滋賀県までロングドライブ
行きは信楽のワインディングを楽しみながら✨

朝晩は涼しくなりましたね～
窓全開で直6ターボのサウンドを堪能🎶

誰の目も気にせずバラバラパンパン!!🔥
音楽大好きな私もこの時だけはオーディオOFF!!

お目当てはココです。

クラブハリエの御本尊(?)ラコリーナで焼き立てのバームクーヘンを食べていくっ！

※恥ずかしながらデパートとかに売ってるタイプは食べたことありません🤫

肝心なカフェは...

思ってたような映え感はなく。
でもおいしい！！まだ温かい！

どらソフト栗とやらも。あぁ美味しいぃぃ。


他にも滋賀のスポットいくつか周り...


帰りは高速で🚗³₃

M2C長距離向かないですね。
一見平らな道でも常に細かい振動を拾い続けます。
疲労につながります(´・ω・`)

会社のお友達とツーリングに(｀･ω･´)

なんとまあ治安の悪い絵面なこと。

いつ見てもFDはカッコイイ。笑

92M3とツーショット📷✨
バケットシートいいなぁ...

M2の腰高感がすごい..(´・ω・｀)

バブリングってどんな音するんだろ。ってことで、
元FD2乗りの上手なお友達にハンドルを任せて外聴き💡


びっくりした。
とてもやかましかったです。

以上。笑