2022/1/18納車 仕事専用のつもりで購入しました。 特に我が住まう町は路地が狭く、コインパーキングにもそれほど気を使いません。 このくらいのサイズが普段乗りには適しています。
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月19日
レクサスISを中古で購入して以来、レクサスのFRの走りの良さに触れてから、それ以降レクサスが誇る最高峰のFRの車、LCを取得したい!とこのLCコンバーチブルは発表された2021年から、購入を目標としてきました。 ようやく金銭面などのメドがたったので、購入をと思ったがなかなか割り当てがなく、割り当 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月02日
市内のチョイノリ、街乗りメインで購入。 ETC付けましたが、一度も使っていません(笑) チャキチャキ走る。 出だしからアクセルフルスロットルで70kmくらいまではすぐにいきます。
所有形態:現在所有(サブ)
2023年05月25日
2019年1月売却しました。 3.5i M-spot。 981BOXSTERと悩みに悩みましたが、こちらにしました。 カスタムにもいろいろつぎ込めましたので納得の車両になりました。(^^) Z4(E85 2.5 RHD 前期)からの乗り換えデス。 4年落ちで13300km。 ワンオーナーの車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月27日
NX450h+へ乗換えで売却しました。 仕事専用車でした。 レクサス ISハイブリッド 300h Fスポーツ 走行21000km。 仕事で乗り潰すつもりで中古でゲット。 サンルーフ付で探しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月18日
E85 2.5i_RHD (AT) ミニバンには味わえないちょっとしたスポーツ車ほしさに、二台所有に至りました。 この車が初のオープンカー、そして初のセカンドカー所有となりました。 ナマズ顔はイマイチでしたが、フロントを変えたことで、好きなお顔になりました。 前オーナーから7年落ち340 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月01日
HONDA CR-Vからの乗り換えです。 MOP ・ムーンルーフ ・寒冷地仕様 DOP ・メッキグリル ・ボイスセンサー ・RVバイザー ・トランクマット ・フロアマット
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月05日
2007年9月、4年近く乗った30系ハリアーからの乗り換えです。 コチラも2014年の秋で満7年。 古いです。(笑) 走行も この2016春 170000kmを超えます。 家族5人乗車出来、たくさんの荷物が積載可能。 100Vコンセントが使えるハイブリッド。 サンルーフで明るい室内。 全く不満 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月04日
VTEC プレリュードからの乗り換えです。 当時は彼女だった現在の妻(笑)と 一緒にスノボを初めて、岐阜や白馬へと 大変重宝した初の4WDの車所有でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月15日
CB1000 BIG 1 からののりかえです。 新車で購入。 1999年12月 ~ 2009年4月所有 オートバイとしてはこれの所有が一番長い期間で、全国あちこちにツーリングにでかけました。 これを手放したことで、オートバイから離れることになりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月15日
まさに現在の日本における最高のFR車と言っても過言ではないだろうと思う。
2023年11月02日
街乗り専用。 狭い路地もひょいひょい。 デザインカッコよし。 安定のホンダ。
2023年05月25日
外観はエアロを付けて10点満点になります。(^。^;) 初のミニバンでしたが、なかなか気に入りました。 でも、子供が大きくなってチャイルドシートを付ける必要が無くなったら、ハリアー系のSUVに戻ると思います。(笑) 他のミニバン乗ったこと無いですけど、エスティマが売れている理由がよく分かりました。 ...
2007年10月25日