2020年06月20日
先週V37に取付けたワイトレ装着後の感想です。
協永産業 ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム
フロント30ミリ、リヤ25ミリになります。
一般道ですがブレなどは一切ありませんが若干車高調の減衰力を固めに調整しなおした方がよさそうです。
フワフワした乗り心地に少しもどりました。
インチアップした影響もあると思います。
車高調はテイン製ですが現在16段階調整の硬い方から4つダイヤルを戻してますが、2つ戻しにしてみようかと思います。
次に気になっていた高速走行(110~)ですが、やはり轍、段差等でふらつきます(笑)
まぁフロントが60㎜もトレッドが広がっているのでしょうがないのでしょう。
30㎜→25㎜、20㎜にしたら少しはおさまるのでしょうか?
時間とお金があったら検証してみます(笑)
今回のタイヤはランフラットてはないので、ランフラットを装着した場合バネ下重量がさらに増加するのでもっとひどくなるのでしょうか?
ツライチがいいのでしばらくは着けて乗ることとします。
今回は短い時間の走行でしたので、再度長距離を走って確かめてみます。
今のところ見た目以外ではまったくおすすめできないかも(笑)
Posted at 2020/06/20 20:14:26 | |
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2020年05月01日
19インチ純正ホイールを探しています。
そこそこ綺麗なものないですかねー。
マイナーチェンジ後のやつが好みです。
Posted at 2020/05/01 11:17:27 | |
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2020年04月29日
メルセデススカイライン。
Posted at 2020/04/29 19:51:34 | | クルマレビュー