てしおのブログ一覧

こんばんは～(^o^)／


久しぶりのいじりネタです。

といっても、ほぼメンテナンスですが・・・(笑)

ブレーキ関係のメンテナンスをしました。





もともと付けていたブレーキパッドは、



ENDLESS Racing Compaund S55G
ですが、ご存じの通りサーキット専用です。
その為、制動力は抜群なのですが、

ダストがハンパなく出る。
すぐにホイルが汚れる。


なんでこんなパッドを付けてるかと言うと、


安かったから。



ただそれだけです（爆）




で、今回交換したパッドはというと、

DIXCEL EXTRA Speed

価格、性能、ダストを考えた結果、このパッドにしました。






で、ついでということで、

ブレーキフルードも交換してみました。

こちらは、どれをチョイスしたかというと、


HKS SUPER BF5

まあ、いつもご用達のHKSにしました。



で、さらについでということで、


ブレーキラインも交換してみました。

こちらは、たまたまヤフオクで見つけた

ステンメッシュブレーキホースです。

フルキットでかなりのコストパフォーマンスでしたので衝動買いです(笑)

￥９９５０でしたから・・・。

どこかのOEM元なのかな？？？よく分かりませんが、

物はメーカー品と何ら変わりないので良しとします。
ロゴや色が無くシンプルなだけです。










家の前でジャッキアップしての作業です。




常にこれくらいの車高が良いのですが・・・(笑)


で、さらについでということで、ハブリングもつけてみました。







交換していて、気づいたのですが、

↑の写真でもわかるように、ローターがダメダメに・・・。
思っていたよりも摩耗が激しく、
ほぼ、スリットの溝が無くなってました。
場所によっては、プレーンになりかけてます。

まあ、街乗りとはいえ、メタルパッドで鉄と鉄で止めているようなもんでしたからね～

とりあえず、すぐには交換できないのでしばらくはこのままです(^_^;)



ＤＩＹと思わせながら、今回も専属のメカニックに交換してもらいました。





今回の交換した本当の理由は・・・㊙