よういち。のブログ一覧

トヨタがRebone？と謳ってるキャンペーン。

と、キャラに使われている実写版ドラえもん。

なかなか楽しいCMですが



このジャン・レノ・・・

1才10ヶ月の娘が指さして



「おとーさん」

と言います。

う～ん、髭か？メガネか？茶色い目か？それともデコっぱちな頭か・・・

嫌でもないし嬉しくもない、変な気分です＾＾；

3日、雨の中、タダ券貰ったのでビッグサイトに行ってきた。

まあ、色々思おうところもありますが
車も少ないし、ほとんどエコカーだし（自分が乗っててなんですが・・・）
おぉ～！！！ってワクワクさせてくれるのは無かったなぁ・・・。



アクアを見たかった。

そしてこんな記事も・・・

アクア・プラグインハイブリッド発売

そりゃ、出すでしょうよ。

そのうちエスハイもαもみんなプラグインにするでしょうよ＾＾；

まあそれはさておきアクアの実写見てきたけど。
実物見ると欲しくなる・・・顔はいまいちですがコンパクトさがね～。
ちょっと弄ればエコカーカップでは最強かも。

でも内装のちゃっちさと、あのシフトレバーはねぇ・・・・・・なんとかならんもんか。



一軒家に住んでたら買ってたかもしれないプラグイン。
マンション住まいのサラリーマンには縁のない話で・・・。



シムドライブ社初？？？のナンバー取得車。

顔的にはのっぺりした空力上等主義は私のタイプですねw
本格販売されるのはいつの日か？

興味深かったのは
日産リーフ
プリウスPHV
SIM-LEI

と大方のエコカーがブリジストン　エコピアEP150を採用してるってこと。
転がりだけじゃなくてEV系の車重や乗り心地もあるんだろうけど
なぜ揃って採用なのか知りたいところです。

なんだかんだとプリウスαの購入を渋ってます・・・。

チケット貰ったからモーターショーに行ってきますが
ちょっと考えかた変えようかな。

アルファに乗り換える条件が今のプリウスとの車検切り替えに間に合うかって
ところが重要だったので納期の問題と
嫁の希望であるスライドドア・・・

そして燃費・・・。

今のプリウスは普段使いで２５～３５km/L。
もしアルファや別の車に乗り換えても２０km/L切っちゃうと
ハイブリッドに乗ってる意味が・・・ねぇ・・・

とにかく車検通しちゃったからもうちょっと今のよういち。号には頑張ってもらわなきゃいけませんね。

エコカーカップももう一回出てみたいしね＾＾；

地元の会社のイベントで展示されていたのでちょっと座ってみた。




29,184,920円だって。
見積もりしたらwww
赤い色にしただけで500,000（爆

絶対買わない。

宝くじ当たっても買わない

くれるって言われても乗らない。（売り飛ばすけど）




さて、なんででしょうねw

②があるかどうかは知りませんがwww

さて今回のレースに関して最重要管理ポイントがタイヤでした。
TNPマニアの世界ではタイヤは最も重要なファクターなのですが
こういった全開走行での場合はどうなるんでしょうか・・・。



今回私が履いていたタイヤ。見て、この接地面の少なさwww
横浜Blu-Earth-1　AAASpec　185/65/15
普段は空気圧3.0（笑）なのですが、今回、レースということで安全を見て2.6まで下げました・・・。
路面がドライなら燃料もあと200ccぐらいかカット出来たかもね＾＾；

このレースに出ることが決まるまで私はプリウス30純正のエコピアEP25を履いていました。
正直これのほうが今回のレースにはむいていたかもしれません。

エコタイヤというのはどのメーカーでも、

①発熱を抑えるシリカなどを配合
②ショルダー部を丸くして公称幅より接地面積が少ない。
③転がり抵抗を低減させるためにサイドウォールが柔らかく出来ている

って感じです。今回履いたBluEarth-1も転がりはいいんですが腰がなくふわふわします。
転がり抵抗が燃費に影響する％を考えても、もう少しトラクションを確保する方に
タイヤをセレクトしてもいいかもしれないですねぇ。

私は15インチ以上のホイルを履くつもりはないですが
タイヤはまだ選択の余地があると思います。

タイヤの転がり抵抗に関するお話は「タイヤ公正取引協議会」のHPに優しく書いてあります。
このHPの中に各メーカーのラベリングデーターシートが公表されていますので
そこで自分のセレクトするタイヤがどのランクに当てはまるのか
チェックするのも一考ですよ＾＾