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由良さんは無事1,000マイルを達成されたようです　（＾＾/ワーイ

最終成績はゴール後のガソリンスタンドで
走行距離1685ｋｍ
燃費34.4km/L

参考ですが満タン返しの給油量は41Lでした。

これで高速での1,000マイルが可能とともに
由良さん自身も満腹給油しなくても達成できたって証明になりましたね～＾＾

ちなみに同走したインサイトは1,000km越えを達成し、

新型プリウス30型Lグレードは・・・

折り返し点、鹿児島にてガス切れによりチャレンジ終了。
1000マイルは出来なかったようです。

平均燃費もユラスタイルに負けてしまったとか・・・

私的観測ですが、30型も特性が解明されるのはこれからなので
新型の燃費に期待してる方々は気落ちしなくしても良いと思います。

「新しいものが悪いわけ無いんだから」

と激しく思っております。

昨日のE-1でも20型の圧勝でしたが・・・＾＾；

これはＤＩＹでやっちまう予定です。
USリップと組み合わせればいいんだけど
いかんせん、素材がなかなか見つからないんだよね～＾＾

それにしてもこの由良号のフロント。

下側が少し上がっていて、かつナンバープレートまでバンパーに沿って曲げられているんだよね～

これは見習わないと～＾＾；

昨日、ムーンクラフトの由良拓也さんが高速道路での1,000マイルチャレンジをする企画で、スタート地点の立会いに行ってきました。

燃費でのギネス記録の数々をお持ちの「燃費男」こと宮野滋さんが30型Ｌにて、
もう一台は新型インサイト、計３台にてのチャレンジでした。

現在も進行中なので是非、由良さんのブログ実況に注目してみてください。

詳しいことはブログにも書きますが
出発前の車を見せてもらったんですけど見て！このディフーザー！

ドライカーボン製、下部を覆い尽くす処理。

なんとこれ、昨年のＧＴ選手権で戦った「紫電のお古」

だそうです・・・

「レギュレーション変わって使えなくなっっちゃってさ～♪」だって。

さすが、本物は迫力が違う・・・。

燃費に効く？と聞かれると由良さん曰く、

「車重くなっちゃったしね～ｗｗｗ気分だよ気分～♪」

だって。あとでＵＰしますけどフロントもすごいよｗｗｗ