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私は素人ですが空力大好き

横浜がブルーアースAAAを発売しました。コレ欲しい～～～ｗ

http://www.yrc-pressroom.jp/html/201012911tr001.html

空力話になると必ず出てくる話の一つがディンプル構造。
そのディンプルをタイヤになんて・・・
いいね～このマニアックな発想～。こういうの大好きです！

でもところ変わればここまで検証するって凄いねｗｗｗ

http://gigazine.net/news/20091103_dimple/

でもね、またこれも奥が深くてさ。
空力だけでなく流体力学だとか色々共通するんだよね。
表面の空気の早さをコントロールして「トータル」で空気抵抗を減らす・・・

みんなご存知のゴルフボール、
近年、規格の変わった野球の軟式ボール
などなど・・・

水泳の鮫肌水着（スピード）に山本化学のバイオラバー。
車で言えばカナードやボルテックスジェネレーター。
大型船舶のバルバスバウとかさ。

そのもの次第では抵抗になりそうなものでも取付る場所の選定や
形状で「トータル」で抵抗やエネルギー損失を計算してるんだよねぇ

（車のルーフにつけるVGはリヤウイングの下に空気を呼びこんでダウンフォースを
稼ぐ目的でこれもリヤウイングとのトータルバランスで考えられています。ただ取付ただけじゃ抵抗になるだけ。三菱自動車がエボに取付した時の論文を読むとわかります）

俺も素人ですが知れば知るほど楽しい雑学。

こういうの最初に考える人ってどんな頭してるんだろう。

やっぱり「イヒ！」とかなるのかな～（古っ