よういち。のブログ一覧

さて、第二回目の給油をしました。
初回はヴォクシーの色々な制御、挙動を確認、
そして今回は燃費に照準を絞って色々試してみました。

エアコンは家族を乗せる時最小限に。
強制充電に気を使いながら・・・と。

で、前回、タンクの容量がほぼ公称の５５Lに近いのを確認したので
今回は給油警告後「航続可能距離」が１㎞になるのに合わせて給油してみました。
前回と同じスタンドで、今回もユサユサして目一杯入れてみましたが・・・



あれ？46.6Lしか入りません。ユサユサしましたが・・・。まだ8.4Lも残ってるってこと？？？
実はこの後、十数キロ走行して、空気が抜けたかも、と、斜めってるスタンドにてもう一度給油したんです。
それでも１Lちょっとしか入らない。
どうやらヴォクシー/ノアのタンク、かなり正確に給油出来そうです。



で、走行距離1021.1km、給油量46.6。満タン法で21.91km/L。車載の燃費計は



23.5km/L・・・。7％良く表示されています。はやりSuperMID　M-1を制作するべきと思ったと同時に、
1000マイルを達成することがかなり困難であることを確信しました・・・
1000マイルを無理無理達成するには山からの長距離下りと燃費道周回しかないようです。
あんまりやりたくないんですけどね～＾＾；

私、昨年のエコカーカップの為だけに
エコピアEP001S、205/55/16を用意致しました。
現時点ではAAA-aの最強タイヤですが・・・。

https://minkara.carview.co.jp/userid/325512/car/1597924/6253928/parts.aspx

当然、今回のヴォクシーハイブリッドにも使おうと
軽量ホイルを用意して装着していたんですが
装着したときから、オフセットがあってないのを確認してました。

で、昨日ヴォクシーの一ヶ月点検にて入庫拒否！
まあ違反は違反ですので仕方ないですけど、もうちょっと
柔軟な対応ってあってもいいものかと・・・。冷たかったなネッツさん・・・。

さて、FSWで走って2本だけショルダーが傷んでますが
溝に関してはまだ5,000㎞程度の走行ですのでまだまだです。

興味ある方がいればお譲りしようかと考えていますので
メッセージでも下さいませ・・・

CT乗りのかた、いかがでしょうか？