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返事来た・・・。


「よういち様

弊社製品に関するお問い合わせを頂き、有り難う御座います。
チントゥラートP4とP6の違いについて、御連絡申上げます。

P4とP6は環境に配慮したタイヤとしてどちらも今年初めに発表されました。
製品的な役割はほぼ同じ様なコンセプトに基づいて開発されている点では
大きな違いは御座いません。
但し、サイズ的な見地からP4は小型・中型の車両を主なターゲットとし故に、
許容スピードもT規格（～190km/h)となり、P6のターゲットは中・大型の車両が主な
対象となる為、スピード規格もH(～210km/h)又はV規格（～240km/h）が設定されて
おります。
尚、RRC等の数値は公表されていない事、御了承下さい。
宜しくお願い致します。」


ということです。

詳しいインプレはまた書きます。
乗り心地、高速安定性などタイヤとしての素性はかなり良いです。
でも燃費は・・・。

プリウス以外の常にエンジンの回ってる車になら問題ないかも。
あとは好みですね～

いや～、タイヤは奥が深い・・・。

ライダーさんのお助けもあって
タイヤはピレリ、チントゥラートに決定です。安いしｗ

でも今だP4とP6の住み分けが不明確で現在、ピレリ広報に
各々の転がり抵抗係数値（RRC)を教えてくれと問い合わせています。

雑誌などのテストではほとんどがP4で、パターンもP4のほうがGT3に酷似してるからやっぱこっちなのかな～。

メール出して二日目。ピレリはシカトぶっこくだろうに3000点。ｗ

昨日、タイヤ替えたい！

って騒いでたら・・・。

今日刺さった・・・。

すげえ音した。たぶんワイヤー突き破った。何でこんな太いビス刺さるの：；

GT3にクラックが目立つように・・・。

最近は各社色々エコタイヤ出てきました・・・。

しかも９月から値上げの情報も・・・

個人的にはGT3は価格も燃費も最高だと思ってるのですが・・・

アースワンやエコピア、エナセーブ97など、燃費を重視してますが、やっぱりスペシャルでは無いような気が・・・。

DNA-ECOSやGT-HYBRIDがへぼへぼタイヤでしたからねぇ・・・。

錯●○さんはトランパスMP4が良いと勧めてくれるし、ピレリのチントゥラートも気になるところ・・・。

あ～悩むけど第一候補は価格面でまたGT3か燃費でSuper-E-specかなぁ・・・。

式をしてましてねぇ・・・。

その後、沖縄に行ってきました。

帰ってきたらプリウスのバッテリーが上がってました：；