ケンメイのブログ一覧

コレ、いつも野球の試合でお世話になってるグラウンドです。

……そりゃ冬ですもんね(^^;

山形のすぐ隣ですから積雪も宮城の中ではかなり多いと思います。
実際こっちは雪で仙台に行くと乾燥路面、なんて高校生の時はしょっちゅうでした(笑


そんなグラウンドを見ながら、アネシスを見ながら今年はどんな方向に弄るかなぁー、なんて考えてました。
とりあえずやれるかどうかは別にしてやりたい事を並べると、


・Fスピーカーのエンクロ作成
・サブウーファーのトランク埋め込み
・ヘッドライトのインナーブラック化
・ホイールのインチアップ
・グリル交換
・ウィンカーポジション化
・バック、ブレーキのLED化

・ミッションのMT化
・エンジンのターボ化



んー、下の二つはローン終わらないと無理ですねぇ。

実際GVBのエンジンとミッションとデフとECUを積めば可能と言えば可能ですが、そんな事したら一体いくらかかるのやら…(^^;

ボウリングしてて気付いたら新年開けてました。


さてさて、車にお年玉って訳ではありませんがエンジンオイルを交換してあげました。
入れたのは新商品のマグナテックハイブリッド。冬ですから0W-20にスイッチです。

今回選んだこのオイル、マグナテックなのに「全合成オイル」。

ご存知の方も多いかと思いますが、普通マグナテックと言えば部分合成オイルです。

コレだけ何故か全合成オイル。
…どうしてか考えてもしゃーないですし、インテリジェント分子が良い仕事してくれると信じましょう(笑)

フィーリングはやっぱりエンジンが軽いです。ECOモードで使うなら0W-20のが良さそうです。

でも、前回の5W-30に比べるとと低回転でのトルク感は薄いかも。スポーツがorノーマルモードではこっちの粘度が合うと思います(^^

今時は殆どの新車は低粘度オイルが推奨されてますが、状況に合わせて色々試してみるのも良いですね♪


…さて、エンクロのデザインでも考えようかな～。

前回はDの友人が時間が掛かると言うので今日改めて見てもらって来ました。

最初はECUの故障かもという事で交換したみたいですが改善せず。


配線の断線あたりが原因かと思いきや、どうやら変な所のヒューズが飛んでいたみたいですが(^^;

何やらルームランプに使っていたLEDの裏の基盤が車体側とショートしたんじゃ無いかと言う事でした。
…確かに基盤丸出しだし納得です。

とにかくコレで一週間ぶりにキーレス使えます。

結果オーライ(？)ですね♪

ウチのアネシス調子悪いのです。

症状としては
・リクエストスイッチ効かない
・キーレス開けるしか効かない
・ルームランプ点かない
・フットランプ点かない

です。


もうね、サッパリ解りません。面倒くさいのでDに任せる事にしましたよっと。

去年の夏も暑いとリクエストスイッチが効きずらいってのはありましたが効かないのは初めて。
ヒューズとか簡単な物だといいんだけどな。

助手席足元のアンプの足避けですが作り直してたりします。

せっかくなんでLEDやら何やら仕込んでみようかと考えてます(^^ゞ