<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドライブ好きのよっしー / ドライブ好きのよっしー のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/</link><description>AE92(4A-G)5年落ちを5年→ER34(RB25)5年落ちを16年→VAB(EJ20)新車を現在と乗り継いで来ました。
車を運転することそのものが気分転換なので、ヒマがあれば車で出かけます。

基本、中はいじりません。
ノーマル重視で、劣化等で交換が必要になった時にサードパーティー製品と見比べながらパーツが変わっていきます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 14:25:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドライブ好きのよっしー / ドライブ好きのよっしー のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/</link></image><item><title>夏タイヤに換装完了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/46029865/</link><description><![CDATA[今日は冬タイヤから夏タイヤへのお着換え
ちなみに、タイヤの保存方法は以前ブログに書いてますのでそちらをhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43956111/

改めて思うのですが、１９インチタイヤ重てぇぇ、、、車に運ぶだけでめっち ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 16:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに換装完了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/45667793/</link><description><![CDATA[夏タイヤから冬タイヤへ換装完了。
頑張ってもらった夏タイヤは、丁寧に洗浄してあげます。



ついでに、ケルヒャーでベランダの掃除もかねて。

ホイールの内側にブレーキダスト結構ついてるんですよね～
途中までブレンボパッドだったからなおさら。

内側も外側もきれいになったので、一 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2021 16:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷにスタッドレスタイヤとホイールの衝動買い＆保管環境の見繕い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43956111/</link><description><![CDATA[車が納車されてまだ２か月も経過してないのに・・・・
衝動買いを通り越しているような・・・・
今回の散財で、当分お財布のひもを締めます（大汗）

今までのR34は16インチでした、WRXに乗り換えてTypeSは純正19インチ
タイヤの値段やホイールの値段をみると、16インチの時とはケタ違い・ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2020 21:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>コムテックさんのレーダ探知機707LVとOBD2R3奮闘記(5/9追記)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43953896/</link><description><![CDATA[
すべての作業が完了した後、写真を撮っているので、途中の作業の写真がないのはご容赦を。。。

【要自己責任】
メーカー適合表ではＯＫでてません。本記事を参考にされるのはかまいませんが、自己責任でお願いします。

【ここに至るまでの背景】
今までのR34はOBD2接続端子なんてなかった。 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2020 01:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>クスコ　インタークーラーネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43951780/</link><description><![CDATA[いろんな方がアップされているように、インタークーラーのフィンつぶれを回避するため購入してみました。

取り付けはさほど時間がかからずサクっと完了
STIタワーバーにも干渉せず取り付けができています。

＜装着前＞


＜装着後＞


＜装着後のアップ＞
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 13:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>まだ慣らし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43950822/</link><description><![CDATA[文句なしです。]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 00:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>Keeper ダイヤモンドコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43950797/</link><description><![CDATA[

Keeperさんのダイヤモンドコーティングと
アルミホイールにＷホイールコーティングを実施。

新車より輝きが増しました。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 00:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI Type Sが納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3255300/blog/43950752/</link><description><![CDATA[新車でWRX STIを購入しました。
備忘録かねて、メモを残していきます。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 00:07:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>