園長のブログ一覧

走行距離も6000ｋを越えたので
純正エアエレメントを新品に交換

古いエレメントを加工して
HKSハイブリットフィルターを仕込んで見ました。






PPもOKな接着剤を使用して純正の枠にくっ付けてますが
脱落予防でステンレスでガードしました。
この部分に鉄を使うのはどうかなと思いましたが・・・
純正交換型エアクリが出るまでこれで誤魔化そうかと(^_^;)







吸気音はでかくなりますね♪


でも下のトルクが微妙な感じ・・・

昨年9月にエンジンカバーをクリヤーで塗装したのですが
間もなく面白いスプレーを見つけたので
結晶塗装風に塗りなおしてましたが

大量に残ってたので他の部分も塗ってみました。






「VHT リンクル（結晶タイプ）スプレー」

この塗料、厚塗りした方がチヂミがたくさん出ます
ですが塗料結構柔らかく流れやすい(-_-;)









一本あればこれだけ塗れますね

一応1000wの投光器で焼いて乾かしチヂミを出してます。

ユーティリティーＢＯＸのＨＯＮＡをペイントマーカーで塗ろうと試みましたが
浮き出し文字ではないので滲み失敗
何かステッカー張って誤魔化します（笑

ついに純正エアクリーナーBOXに穴を開けてしまいました。


以前のブログで
「イン側のパイプを大きくしましたが
低速トルクがUpしてフィーリングが良くなりました（マフラー柿本）」
と言う情報をいただきましたので

それと1/3日のオフでも車の下面からエアクリBOXに
フレッシュエアを引き込み吸い込み温度を下げてた方も拝見しましたし(^_^)

もうやるしかないでしょ！


こんな感じです

















洗濯機の排水ホースとＬジョイントを加工して取り付け
総額1500円でお釣りがきます。


結果
確かにフィーリングUPしたように感じます
それと耳に近い位置に吸気口を持ってきたので
吸込み&吐き戻しの音がいい感じに聞こえるのです
これはラッキー
もうこれで十分!(^^)!


あんなことや・・・・・・・

こんなことや・・・・・・・



やって来ましたが
これでとりあえず落ち着きそうです。

前から気になってたハイビームの色
ロービームがLEDに対しHB3なのでな～んか黄色い


オートサイトのこの商品なんと2個6980円と安い
プレビューも悪くないしこれに決定。




並べるとファンが付いてる分デカい





取り付けるとこんな感じ





とってもいい感じに白に統一されました(^^)
光軸を左右にしたけど上下が正解なのかな？
ロービームじゃ届かない真横まで明るい！


で、お次は

ドアミラーＳＷをイルミ付に交換
ホンダ純正部品のこちら供用
すでに「みんカラ」では定番化してますね。





カプラーの割り込み配線はこちら
イルミ電源は別取りとなります。






で、お次は

こちらを使ってパワーウインドウSWのライトアップ化を計ります




この部分に取り付けてＳＷ部分にスポットで光を当てます




LEDは光が強すぎるので白に塗装しスポット光になるよう奥に引っ込めます





丸部分が今回追加したイルミ
スポットもドアミラーSWもさりげなく光ってますね(^^)

一ヶ月以上待ってやっと入荷

早々取り付けて試乗に出ます。










やっぱり創造してたより音がでかいw

オフ会で音を確認し（空ぶかし）これなら大丈夫かと思ったんですけど
やっぱり着けて走ってみないと分からないのね
ちょっぴり反省。

「スーパー元気くん」より大人しいと思ってたのに・・・
とっても元気(-_-;)

以前に続いてのＹオク出品となりました(T_T)
ブログ

エアクリの選択難しいね
ターボの特徴
吸い込みより吹き戻しの音が凄い！
この辺りは好みが分かれる所でしょうが。

排気、吸気をイジってからフラッシュエディタの現車合わせと考えてたけど
ちょっと先送りになりそう(-_-;)