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2016年01月15日 イイね!

Pivot スロコン&メーター

Pivot スロコン&メーター









相変わらずNetでポチポチしておりますが

こちら2点が入荷したので取り付けです


ピボット スロットルコントローラー THC






ピボット デュアルゲージ DXB






メーター下周り何回もバラすのでツメがアホになりそう
ピラーのカバーも外しました






メーターの取り付け金具が少々デカかったので小さく加工
両面テープとビスでピラーに取り付け





いきなり仕上がり写真。






今までレーダーをOBD接続でデータ表示してましたが
やっぱりアナログ表示は興奮します(笑
イルミも白文字&赤針と純正と同じ
違和感ありませんバッチリ!



スロコンもメーター右下に取り付け
運転中はアクセル開度が表示されますが
ハンドルに隠れて見えません(-_-;)
軽のCVTなので体感はボチボチですね
スポーツモード3~5でターボ車らしいアクセルフィールに変わります
これで満足。



エアクリもポチってますが未だ入荷予定不明
これを取り付けてから
フラッシュエディターの現車合わせ予定
以上でポチポチは当分止めときたいと思います。
止められると思います。

嫁の顔色しだいです。









Posted at 2016/01/15 19:55:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年01月03日 イイね!

S660 中国オーナーズクラブ オフ

S660 中国オーナーズクラブ オフ











参加しました

何故か仕事が休みになったもんで^^


車もオーナーも皆さん個性的(笑
※私も例外ではありません


気になるパーツを取り付けた車も確認出来たので
よかったです^^


















若い方が多い?
平均年齢を押し上げてるのは私をはじめ3~4人かな(^_^;)
 

Posted at 2016/01/03 17:58:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2015年12月22日 イイね!

ハンドルカバー ステアリングジャケット

ハンドルカバー ステアリングジャケット









バックヤードスペシャルから
S660専用ステアリングジャケットが出たので装着

こいつ、ハンドル取り外さないと着きません・・・
めんどくさ(-_-;)

ちどり一本縫いなので縫い目が微妙になります
靴紐通す様に二本縫いの方がいいね(^_^;)





多少ハンドルが太くなるのでグリップ感が増します。



それとYオクで購入したこいつ
「S660 センターディスプレイ 走行中TVやHDMI入力を見る配線」
と言う商品





スマホをHDMIで接続して
youtubeのMVを映す為に購入

グローブBOXとダクトを外すだけで取り付け出来ます
狭~い所に指を入れるので苦労しました(>_<)




MP3に変換して聞くよりは
この接続の方が音が良いです。







Posted at 2015/12/22 20:29:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年10月30日 イイね!

デカール

デカール


サイドデカール張ってみました







商品はこちら
「デカール工房テラ」

S660サイドデカールAタイプ

色はモデューロホイルとプラ部品に合わせて
マッドブラック+レッド選択


デカールは箱に丸めて入って来ます
なので広げると転写シートにヨレや浮きが大量に出来ます
これ結構難義です(-_-;)


フィルムやデカールを張った経験の無い方は
経験者と一緒に張る事をお勧め





スキージが見当たらなかったので
ティファールのケーキヘラを使用(笑





完了

















派手ですか?



派手ですね(^^)

純正のチェッカーデカールとの愛称もまずまずだと思います。
Posted at 2015/10/30 21:21:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2015年10月11日 イイね!

HKS リーガマックスプレミアムマフラー

HKS リーガマックスプレミアムマフラー



一ヶ月以上待ってやっと来ましたマフラー

HKS LEGAMAX Premium














ちょっとフィニッシャーが短い感じがしますが・・・
バンパーで殆ど隠れるでしょう











今回の作業はディーラーでお願いしました


純正マフラー


 







取り外し  

バンブルビーみたいじゃない(^^)










装着!


















中間パイプも太くなってますね










序にマフラーアーシング









派手すぎずいい感じじゃない♪









アイドリングでは純正と殆ど変わりませんが
踏み込むと心地よい低い音が出ます♪
気持ちええ~

3気筒にしては良い音出てます(^・^)


それと、以前のブログでフラッシュエディターのインプレ今一って書いたんですが
2000k程走ってノーマルに戻してみての感想は・・・

アクセルレスポンスが悪くなりました。

やっぱり変わってたのね(^_^;)














Posted at 2015/10/11 21:08:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「・・・」
何シテル?   10/10 17:19
ちょこっと書いてみる事にしました…宜しくです^^。
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