
3連休のうち21日~22日は、年末向けて少しでもユキ魔の実家の掃除を進めておこうと志布志市へ弾丸帰省してました。
21日土曜日に午前中の仕事が終わってから自宅を午後3時過ぎにに出発。タイトル画像は、途中のPAで撮影した燃費データ。
負け犬スイッチは、常時OFFで高速道路で出来るだけエコ走行(90㎞±5㎞)をキープし、高燃費(15.2㎞/ℓ)。
今回は、JH西日本の西日本観光周遊ドライブパスを利用して、高速利用が9割近くなったことが高燃費に結びついたかと。
翌22日午後3時半過ぎには、志布志市を出発し、自宅を目指します。
高速では、渋滞に遭うこともなく、順調に走行できました。
5代目となったタイヤ空気圧モニターも順調です。3・4代目は、結局不良品で注文自体が取り消しになってしまい、違うメーカの物を注文し、装着しました。いつまで持つかは不明ですが
・・・(^^;
今回は、730㎞を超えて走行しましたが、ボンビーランプは未点灯。
731.6㎞走行で51.3ℓ給油。燃費は、14.26㎞/ℓ。17か月ぶりの14㎞/ℓ台。
今日は、雨の高速道路を走行した後でもあり、西日本ケミカルさんの11月の新商品であるPG1 SUPERSPECS(Ver.F スペック)が施工したくて、洗車日和となりました。空気の流れを整える楽しみが一つ増えるコーティング剤を試したくて
・・・(^^♪
施工については、
西ケミ(西日本ケミカル)信者(その7)・・・(^^;
SUPERSPECSシリーズだけあって、施工が簡単で艶っぷりも最高です。
Fスペックの艶は、ふんわりとしたVer.2.0の艶と違いカチッとした印象を受けました。
11月3日の洗車に続き、今回のヘンタイ洗車は、「バックドアのヘミング部裏側のシーリング剤付近」の掃除を重点項目として掲げ、「西クリ2」やシュアラスタースピリットクリーナーを使って汚れ落とし。

【汚れ落とし中】

【スッキリ】
途中、キララさんがFスペックの艶っぷりを見学。
ボンネットの上に乗るかと思いましたが、思いとどまってくれました
・・・(^^;
艶々ボディを見ながら晩秋の1日が過ぎて行くのでした。

空力改善が実感できるといいなぁ・・・
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Posted at
2020/11/23 22:49:31