
令和2年4月30日にみんカラを再出発してから、昨日で2周年になりました。
ここ1年を振り返ると、昨年のGW終盤のサビ取り補修から始まり、BH9Aの2回目のレッカー牽引、ABS警告灯点灯、BH9A乗り換え騒動(笑)、そして車検を乗り越え、2台とも今年のGWは、サビ対策に追われています。
我が家のクルマが23年19万㎞と18年25万㎞になるので仕方ないのかもしれませんが
・・・(^_^;)
今年の話題は、夏には19年ぶりに新しいクルマが加わる(?)予定。
相変わらず新型コロナウィルス感染症が収まらない状況ですが、まん延防止に気を付けながら、1年間で参加したプチオフ会は、昨年10月の1回のみ。エコから九州渋メンバーであるタカハシーノさんとプリプレさんとプチオフ会を久しぶりに楽しみました。
3年前に、10日間という史上最長の大型連休を利用して、平成の終幕日である4月30日に、みん友さんの「かえるGO」さんと群馬県太田市の中島知久平邸でプチオフ会でお会いしたことや、翌日の令和元年5月1日には、BH9Aの20歳を祝して群馬県太田市のSUBARU群馬製作所矢島工場まで行ったことが、懐かしく思い出されます。
BH9Aの20年ぶりの帰省
GW前半の最終日である今日は、プレ子へのいつものコーティング塗布
プレ子のコーティング中、キララさんは気になる様子で・・・(^^♪
プレ子の表面は艶々になるものの・・・
右リヤドアの下部はBH9Aと同じ様にサビが発生・・・(*´Д`)
結局、ウェザーストリップを捲りあげて全ドア確認中
プレ子の左フロントドアにアサヒペンのサビの上から塗れる塗料を厚めの筆塗りで対応
SurLuster ゼロリバイブでヘッドライトもクリアになり、艶々プレ子を久々に撮影。新しい仲間が増えたあとも、我が家で活躍してもらいたいのですが・・・
気まぐれな駄ブログを綴っていくことになる思いますが、新型コロナウィルス感染が落ち着いて、オフ会に気兼ねなく参加できるようになればと願うばかりです。
今後とも、何卒よろしくお願いいたします。
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Posted at
2022/05/01 22:06:17