I アイザワのブログ一覧

高知の方にソロキャン&初日の出を
見に行ってきました。
人いっぱいでした。

今年は全国的に紅葉が遅れてると
いう事で11月末に行ったら
それでもまだ70%くらいでした

雪国で免許を取り、初めて中古で買った
プレリュード2th。グレードは下のグレード
でXC。ノンパワステ、ノンパワーウインド、
直列4気筒SOHC1800cc。馬力は115馬力くらいだったかな？冬はエンジンがかかりにくく
ノンパワステは車庫入れが大変。
それでもワイド&ローで地を這うような走りとリトラクタブルライトのカッコ良さと何故かオートクルーズとサンルーフが標準装備。
当時まだあまり一般的ではなかったストップランプ付きリアウイングやフォグランプなどを後付けたりリアランプをブラックアウト化したりオーディオを変えたり…楽しかったなぁ。

タコメーター、スピードメーター、警告灯などをLED化しようと思いパネルをはずし
メーターを赤→青にしたくて青色のLEDを
付けたけどプラスとマイナスがあって
作業終わったと思ったら点いてなかったり…
散々苦労していざトンネルでライトを点けたら
…思ったよりはっきりとしたブルーではなく
なんかぼんやりした感じ。おまけにメーターの針が紫のような微妙な色に。針だけ赤って
わけにはいかないみたい。

で、とりあえず警告灯は白色のLEDを
付けてたらこれもなかなかプラスとマイナスが
わからず何度もスイッチを入れたり切ったり
してたら突然警告灯も点かずタコメーターも
スピードメーターもまったく動かなくなり、
ひよっとしてヒューズが切れたかと思いチェックするも切れてなく原因がまったくわからず
しょうがないからディーラーでチェックして
もらうも原因不明。

再度自分でパネルはずして
裏をよーく見ると
なんかプリントしてあるような電気の通る
線が切れてるような…
　




そこでその部分をハンダ付けしたら
なんとか動くようになった。
良かった〜疲れた〜

11/3福岡のあまぎ水の文化村で開催した
「ネオクラシックホンダファンミーティング」
に参加してきましたー。
あこがれのNSXやシビック、CR-X、インテグラ、アコードやレジェンド、トゥディ、ビート、CITY、S2000、もちろんプレリュードも。ここにはかつてのカッコ良かったスポーツマインドにあふれたホンダがありますねーシビック以外は現行車として名前が残ってない（アコードとプレリュードは新型車が出るようですが…）でもやはりガソリンエンジンがいいです。吹かしたときのエキゾースト音は何ものにも代え難いです。