ベルカストレルカのブログ一覧

昨年12月12日(土)、場所は内幸町。2020年度下期の電気工事士2種の実技試験を受けてきました。

10月の筆記試験の時はおしゃべりしてる学生さんとか沢山いてイベント入場前みたいなにぎやかな雰囲気だったのに、今回はみんな静かでどことなく緊張感があった様な気がしました。

試験の前日・前々日と仕事を休んで一夜漬けならぬ二夜漬け。事前に公表された13の課題から適当にいつくか選び、本番と同じ40分で複線図作成→組み立ての繰り返し。







途中飽きてリチウムバッテリーから100V取って電球とかパイロットスイッチ点けてみたり↓



そんなこんなでそれなりに練習できたので試験当日は慌ずに課題に取り組めました。ただ、時間ギリギリの完成だったので作業量の多い課題が出題されてたら絶対間に合ってなかった。今回は課題に恵まれた気がします…が受かったので結果オーライ！(・∀・)

明確な目的もなく試験を受けましたが回路図が読めるようになったし家の配線とかも（合法的に）いじることが可能になったのでチャレンジして本当によかった！この調子で少しづつDIYレベルを上げて行こうと思います。

次はなんだろう・・・ガソリン扱うし危険物の乙4種でも取ろうカシラ？（・ω・）



試験に受かったゴホウビにBanggoodでオモチャをポチりました！



届くの楽しみ〜(´ω｀*)

車とバイクをいじり始めて結構困っているのが電気周り。配線図どころかオームの法則すらわからないレベルで電装パーツの説明書見ても何がなんだか・・・。

でもYoutubeには車だけじゃなく家やガレージなど全部自分でいじっている人達がいっぱい。で、とある動画の浴室乾燥機の取り付けをみて

　自分もお風呂に浴室乾燥機つけてみたいな
　　↓
　家の電気さわるのに資格いるの？
　　↓
　そもそも電気の事わかんない…じゃあ勉強ついでに資格とるか
　　↓
　手始めに家の電気工事ができる資格はどうだろう？

ということで第2種電気工事士の資格の勉強を始め、今日がその筆記試験日でした。


流通センター駅から撮影した会場前。開始1時間以上前なのに人いっぱい。並ぶ時にめっちゃ講習会のチラシ渡された。

で、試験の結果は100点満点中86点。60点が合格ラインらしいので受かったぽい！？でも速報の回答での自己採点なので本当は落ちてたらぬか喜びびび…(´・ω・`)

第2種電気工事士の試験は「筆記」と「実技」があって、筆記が受かったら2ヶ月後に実技の試験があります。合格発表から実技試験までの期間があまりないので、受かった事を想定して楽天とモノタロウで勉強道具は揃えてあります。


スイッチとか電線接続するやつとか。


電線とケーブルとコード（勉強前は全部同じだと思ってた）

とりあえず受かった前提で実技試験に向けてがんばります！
はやくバイクとか車の電気周り触れるようになりたいな…。

この時期、車庫でバイク整備をしていると飲み物がすぐにぬるくなってしまうので、いつでも冷たい飲み物が飲めるようにとヤフオクで小さい冷蔵庫をゲットしました！



後ろに貼られたシールの尾崎直道もレトロで素敵…(・ω・*)



送料込みで4300円。個人的にはすごく良い買い物をしたなーと思っているのですがヨメに見せたら微妙な反応…。

えぇぇぇ？かわいいと思うんだけどなぁ。

昭和だめっすかー(´・ω・`)

6年間ずっと眠りについていたヨメのSR400の車検を通すことができました。1年前、意味もわからずキャブを取り外し分解してみたものの元に戻せなくなった時の事を思えばよく頑張ったなぁと自分の成長を褒めてあげたい！




…7月下旬。



エンジンオイル、前後ブレーキ、チェーンなどなど全体的な整備も終わり残る問題は「アイドリング時にスロットルを開けるとエンジンが止まる問題」のみとなったものの、素人なので目星をつけることもできずひたすら

　キャブの清掃　→　取付　→　吹けない　→　取外し　→　分解

を繰り返しました。原因はパイロットジェットの清掃不足だったのですがそもそも「パイロットジェットとはどこに穴が空いているものなのか」を分かってなかったのが問題でした。

どうにも改善しないので新品のジェットを購入して見比べてみたところガソリンを吹くほうの穴（！）が完全にふさがってる…（針が曲がる位ガシガシしても通らなかったのでここは穴が無いものだと思い込んでしまった）

最終的にはエンジンクリーナーにガッツリ浸け置きしたら貫通させることができました。エンジンクリーナーすごいな！



…などとアホな事やってるうちに8月下旬。



エンジンも無事回るようになったのでバイクで運輸局に移動するため、自賠責25ヶ月分（←24ヶ月だとNG）購入と仮ナンバーを取ってきました。



どうやらバイク用のものはないらしく、サイズが大きくネジ位置が合わず装着できなかったので片側を結束バンドで適当に止めてみたら左寄りだしなんかダサい…。



まぁこれで捕まったり車検落ちたりするわけじゃないだろうとこのまま鮫洲の運輸局へGo！

で、肝心のユーザー車検の流れは↓ざっくりこんな感じです（詳しい情報はYoutube等にいっぱいあるので忘備録程度）

　・前日にネットで予約
　・当日はA棟7番窓口で書類3枚に記入をして提出
　・C棟で税金と車検代を払う（合わせて5,000円くらい）
　・C棟で印紙を貼られた書類をA棟7番窓口に再度提出
　・2番の車検レーンに行くように言われる
　・書類を持ってバイクと共に2番レーンをずんずん進む。



検査レーン前で順番待ち…めちゃくちゃドキドキ。

自分の順番がきたので「車検初めてです」と伝えたらすごく丁寧に指示出しをしてくれて、ウィンカーつけたりホーンならしたりブレーキ踏んだりするとものの10分程度で検査終了…と思いきや光軸がズレてて1回めの検査失敗。

光軸落ちはユーザー車検あるあるらしいので、事前に調べておいた運輸局の目の前の整備工場で光軸調整（2,500円）してもらい再トライで無事合格！

最後にA棟6番窓口に「書類と自賠責証書」を提出し、新しい車検証と車検シールを受け取って車検終了。

思った以上にユーザー車検って簡単なんだなと思いました。とはいえ素人整備を続けて不具合を蓄積させてしまっていずれ大事故とかイヤなので年1回くらいはプロに見てもらうようにしたいと思います。




天気がよかったので羽田の弁天橋で一休みして帰路につきました。

ヨメは自分一人では乗らないだろうから、秋になったら後ろに乗せて近場を散策しようと計画中です(・ω・)

コロナ禍発生以降、何かに取り憑かれた様にDIY系Youtuberの動画を観まくった結果、どうしてもガレージが欲しくなりしばらくガレージ用の物件を探していました。




条件は

　・自宅から車で30分程度でアクセスできる場所
　・ご近所の家とそこそこ離れていること（音がでるので）
　・建物が建っていること（柱1本あればOK）
　・電気と上水が通っていること（下水はなんでもOK）
　・流行りのミニバン新車1台分くらいのお値段で・・・

我が家のオンボロ軽自動車の買い替えをあと5年（10年？）我慢してその資金をガレージにまわすという「ガレージあるけど車がボロい（お金の入ってない豪華な財布）」作戦です。

で、千葉に安くてアクセスが良い物件をみつけ現地の視察も済まして「買うぞ！」と決意したものの申し込むまでに10日ほどかけてしまったため別の方に購入されてしまい、失意の中ふて寝しながらずっとソシャゲ三昧。



・・・というのが6月上旬。



1週間ほどふて寝して英気も養われたのでふたたびガレージ用物件探しを再開。
前回より少し離れた場所で、前から気になっていた物件が50万円値も引きされていていたので早速みせてもらい、オーナーさんともお話したところ「これはいい物件だ」とテンションReUP！

今度は時間を開けずに（中1日）連絡を入れたものの不動産屋から「実は近所の方から買いたいと申し入れがありまして…」とのご返答。「その方の審査が通らなければすぐご連絡します」と言われ2週間ほど待ったものの、結局購入が決まってしまいこちらもダメ…。

どちらも半年以上前からずーっと売れ残っていた物件で、自分が見に行った途端即売れとか…そんなぁ。

多分どちらも購入を迷ってる人がいて、お客がついたことで「取られる心理」が働いたんじゃないかと邪推し人を呪ってみたり…(・`ω´・)ﾇｩｩｩ



・・・というのが7月中旬。



この2件を基準に土地探しをしているものの、その後お目に叶う物件がなく8月に入りましたがテンションが上がらずぐだぐだ・・・というブログサボりの言い訳話でした。


しばらくは自宅の狭小ガレージで車とバイクをいじりつつ、コツコツお小遣いを貯めながらのんびりマイガレージを探していこうと思います(´・ω・`)