やすひ6のブログ一覧

こんにちは。
前回からの続き、

トヨタ　MR-S
ヘッドライトの形が好みではない、
フロント周りのカスタム例もあまりなかった。

ホンダ　S2000
走行距離が多いのに価格が高い。
人気ある。欲しいけど。

ホンダ　S660
新しめなのでまだまだ高い。

ホンダ　ビート
走行距離10万キロ以下があまりない。

ダイハツ コペン
セロの外観は好みでないのでローブ を探す。
中古のタマ数が少ない。価格が高め。

マツダ　ロードスター
NAが欲しかったけど、レストアサービス開始により、希望に合う車がない。
NB、NC初期とあまり価格変わらない。
NC、フロントの丸い印象が好きになれない。
ND、ディーラーで残クレを勧められた。色々調べると致命的なデメリットが見つかった。
（修復レベルのもらい事故、相手側の保険未加入等）

さらに数ヶ月調べてみると、NCのフロントマスクをカスタマイズしている車発見。

こ、これはNDか、８６か。

NCで絞った！

追記、既に外装はカスタマイズ済みなので、
順次、写真掲載、内容書いていきます。


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マツダ　ロードスター　NC1 RHT
MAZDA MX-5 MIATA

初めまして、こんにちは。

購入に至った経緯です。

3年ほど前までは、
通勤は電車、都内住みだったので、
車の必要性が無かった。

埼玉県に引越し
↓
仕事で車を運転する機会が増え
↓
会社負担で車を選べた（後日紹介予定）
↓
車に興味が出てきた
↓
自分の車が欲しくなってきた
↓
資金に余裕ができた
↓
漠然とオープンカー

１年前は国産で新車のオープンカーは
マツダ ロードスター、
ホンダ S660、
ダイハツ コペン、
ぐらいだと思います。

でも、車って購入費だけでなく保険や維持費がかかる事に気づく。。
新車無理。

中古で探す。
トヨタ　MR-S
ホンダ　S2000
ホンダ　S660
ホンダ　ビート
マツダ　ロードスター
ダイハツ コペン
等　候補

次回、車選びを書きます。

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マツダ　ロードスター　NC1 RHT
MAZDA MX-5 MIATA

3世代目のロードスターは賛否があると思いますが、
色々イジって自分なりに楽しみたいと思います。

こんにちは。

ロードスターは週末乗りメインです。
さ、シートベルトして出掛けようとした時、
ん？！
シートベルトが冷たい。
えっ、濡れてる。
そーいや、昨日は雨降ったなー。
しかし、オープンにしてる訳でもないのに。。
シートを前方に移動して床面触ってみると
水が溜まっていて、タプタプ状態。
なんじゃこれー。
取りあえず、吸水パットで水抜き。

どこから、雨漏りあるか不明。
一旦様子見します。

みんカラの書き込みにある通り色々原因はあるようです。

ロードスター　NC
RHT リトラクタブルハードトップならではか、

しかし、この後、永遠に続く問題になるとは思っていなかった。。