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シド☆鉄スタイルのブログ一覧

2010年08月29日 イイね!

稲刈りとオフ会と映画

稲刈りとオフ会と映画今日から稲刈り始めました。
アツイ(-"-;)カユイ

グループにオフ会アンケートスレ
たてたのでシドの友達の
プロボックスサクシード関係の方は
是非とも書き込みよろしくお願いします。
m(_ _)m

BECK見たいです。
水嶋ヒロの生き方はロックです。
Posted at 2010/08/29 22:54:05 | コメント(10) | トラックバック(0) | モブログ
2010年08月26日 イイね!

ヒルズと恐竜とテレ朝

ヒルズと恐竜とテレ朝六本木ヒルズ森ビル52階で開催されてる
「地球最古の恐竜展」に
行ってきました♭
多角形変態を自負してるシドですが
そう…恐竜も萌えポイントなのです。
シドのカメ好きの原点は
ここにあるのかもしれません。
ボーンフリーなのです!
アイゼンボーグなのです!!
コセイドンなのです!!!

NHKの特番を見てるウチに息子と2人で盛り上がってしまい
奥さんと娘を「ヒルズだぜ~ヒルズッ!!」とそそのかし
まんまと行ってきました☆

しかしこの恐竜展はTレックスやトリケラ、ブラキオ等の
有名派手系なジュラ紀や白亜紀の恐竜ではなく
三畳紀の比較的地味な奴らがメインです。
肉食竜の先祖、草食竜の先祖、哺乳、両生、爬虫類の先祖とかです。

今回初めて分かった事♭
映画ジュラシックパークの頃から恐竜→鳥の進化説は有名ですが
三畳紀にワニ類等の大型爬虫類との生存競争から
恐竜はどんどん大型化し
二足歩行や角、鎧状の皮膚等の進化をした事♭
ワニと恐竜は近くてもまるで別な進化をした事♭

以上興味ない方にはまるでいらんブログf^_^;

奥さんと娘の会話
奥「見てごら~んこれがフタゴサウルスの先祖だってよ~♪」
娘「…ステゴサウルスでしょ…」


近くにテレ朝が有りたまたま当日発売の「熱海の捜査官」グッズを
手に入れご満悦帰宅のシド家御一行♪

奥さんはオダジョーLOVE(・_・)ノ
三木監督は天才(・_・)ノ
Posted at 2010/08/26 10:53:48 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2010年08月19日 イイね!

麦藁と妄想と引き

麦藁と妄想と引き暑いので最近は仕事と
バレーボールしかしてません。
画像ネタは使い回しで
この前貼り替えたステッカー
「グランドライン仕様」
ある意味痛車か…?


暑いので最近は妄想ばかりです。
KⅡさんに影響受けて乗り換え妄想してみる。

いや乗り換えはしませんよ。
プロボはつぶれるまで乗りますです。
でも最近大量な出荷はトラックだし
車椅子運搬は車椅子自体が大型化したので
セレナばかり使用します。
プロボでなくても良い気もする…

現行国産なら
@Z34のMT
@CRーZのMT
現行外車なら
@フィアット500のアバルトでないMT
@アルファのミトとジュリエッタ(もちMT)

型遅れ&旧車
@86レビン黒×銀5バルブ積み
@納得シルエイティを1から作る♭角目4灯、240Zオバフェン、S15エンジン
@先代ラパンのSSとLを2台買ってきて
内外装はLでかわいげクラシックに、動力、MT、足周りは
SSでスポーティにニコイチ♭余ったのは1台にして売却
@スタリオンGSR-VR
@マイクラC+C
@外車中古は妄想するとキリが無いので却下


暑いので最近はAICONIQのTOKYOLADYヘビーローテです。
hitomi姉さんが結婚しスローペースとなった今
前向き応援系ガールズビートポップ(何だそりゃ?)の
後継者として期待してます!
資生堂マキアージュの彼女です。

どんな娘なんだろ?とウィキペディってみる…
元々韓流アイドルグループsugarのアユミ…
韓国時代のエピソード…結構どん引き…
(-"-;)
Posted at 2010/08/19 08:10:26 | コメント(13) | トラックバック(0) | モブログ
2010年08月11日 イイね!

どうしたトヨタ!?

どうしたトヨタ!?シドのみん友さんの7~8割をしめる
プロボックス&サクシード関係の皆様

事件です!!

ベストカー誌最新号に次期プロボックスの
予想諸元が載ってるのですが
現行→新型で
全長4195㎜→4150㎜で-45㎜
全幅1690㎜→1740㎜で+50㎜
全高1525㎜→1750㎜で+225㎜(!)
室内長1810㎜→1730㎜で-80㎜
ホイルベース2550㎜→2640㎜で+90㎜
重量1040㎏→1310㎏で+270㎏(!!)

エンジンは気持ち程度パワーupだけの
1500ガソリンと1400ディーゼル…

コレ大丈夫なんか( ̄・・ ̄)
3ナンバー化して225㎜も高くして
営業車として使えんのか??
高さなんかエスティマクラスだよ?!

コンパクトカーとしてはデカいと噂のカローラルミオンより
30㎏も重いよ!?
そんでルミオンには設定のある1800エンジンは
プロボには無いよ!!

インドネシア生産で需要の伸びないタウンエースや
ライトエースもカバーするのかな?

現行プロサクの魅力のキビキビ走る感じや
コンパクトなのに余裕の荷室長とかは完全に失われそうです。
(>_<)

@ジャストサイズ営業車として疾駆してるアナタ
@コンパクトステーションワゴンとして活躍させてるアナタ
@現行ヴィッツRSと同エンジンながらより軽い車重に目を付け
ちょいと変わったライトウエイトスポーツとして楽しんでるアナタ
「ミニバン型じゃない」車に乗りたくて乗ってるアナタ

次期プロサクには望めなそうです…
(ノ△T)
MTワゴンも無さそうだなコレ…

そして巻頭特集FT86ベースでコンパクトFRセダン
アルテッツァ復活!
全長4500㎜全幅1750㎜水平対向2000㏄エンジン搭載!

トヨタさんそれシド的にはコンパクトセダンと呼びません。
( ̄_ ̄)ノ
Posted at 2010/08/11 22:46:25 | コメント(30) | トラックバック(0) | モブログ
2010年08月07日 イイね!

洗車とステッカーとイニD

洗車とステッカーとイニD洗車しました(・_・)ノ

まともな洗車は久々です。
W杯前からイジりもメンテも洗車も
サボってましたからf^_^;

ついでにステッカーを小変更
6匹貼って有った亀ステッカーを
4匹に減らし、リアガラスに
北の巨匠こうぢ!さんの
「Vol.8motorstyle」ステ追加☆

給油口はグランドライン仕様になりました。


イニD41巻発売になりましたね。
最近ちょいマンネリ気味の
@拓海vs軽量スポーツの下りバトル
@啓介vsパワー系スポーツの上りバトルではなく
久々に涼介&FCがメインで
人間ドラマも絡み~ので新鮮です♭

あ、そうそうイニDと言えば86!

シドのみん友のヴェイダー卿さんが
自らの86をヤフオクに出品してます!
オークション代行業もこなす
86を何10台も扱った事の有る彼が
「今までで最高の上物車」といい放つ86を更に内外装レストア
20バルブエンジン載せ換え、ほぼ新品車高調等々手が入っており
総額200万越えの86がなんと118万!!

シドも実車に乗せてもらった事ありますが
コレほんと破格だと思います。

ちなみに白黒パンダトレノです。

黒銀のレビンだったらシドが欲しいくらいです。
Posted at 2010/08/07 17:03:39 | コメント(16) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「@頭でさん
ニンジン畑にグランドキャニオンが出現しましたです」
何シテル?   09/12 09:00
笑って生きる☆ 自称 東日本MT推進委員会会長 プロボックスで10年ほどみんカラやってましたがハイラックスに乗り換えました。
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