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昨日投稿した、ティアナに付けているPIVOT（スロコン）の不調ですが、色々と調べてみると同じ体験をしている方が本当に少数ですがいらっしゃいました。その中で解決した体験投稿があり今朝試してみました。要は簡単な作業で「エンジンを始動する前にアクセルの間のバイパスケーブルとPIVOT本体と接続してあるソケットの抜き差しを行う」という内容です。っで、試した結果は…30㎞の道のりで300ｍの高低差がある通勤路の走行、時間にして約50分で症状は「無し！！」になりましたぁああ！！
取り合えずとても気持ち良くかっ飛ばして出社です。

※パソコンの強制シャットダウンで解決する症状みたいで、もしかすると定期的に症状が出て其の度にこれをするのかも…でもそれって根本的に何かがおかしいですよねぇ。それから今回の件で分かった事ですが、純正のクルコンはこのPIVOT装着後は使えなくなってました。まぁほぼ使う事無いんで良いんですけど今後、PIVOTを導入検討されている方へ参考になればと言う事でした。

ティアナのルームランプSWカバーについているマップランプをLEDに交換しようとして間違えて落札した艶無しシルバーのカバーを３Mのダイノックシート木目調を貼って室内の木目調パネルと同一感にしてみました。室内の純正は艶有りで、３Mは艶が無いのですが、まぁ遣らないよりかは良いんではないかと…(笑)
将来超気が向いたら、艶ありクリアーで塗装してみましょう！

天気が悪いのでまだ装着はしませんが、準備は終了です。

平成17年に一年落ち、26,000km走行の極上中古で購入した我が家のSURFですが、この度、父親の免許返納に伴って我が家にやって来た｢ティアナ」に乗り換えることを選択しました。SURFはまだまだ現役ですし、エンジンも点火系を刷新して絶好調。車検も9月に受けてラジエーターやブレーキホースも新品ととても良い状態を維持してます。まぁ、増設したバックランプとポジション灯とブレーキランプに連動させたリアフォグを除けば車検も問題ないです。どなたか引き継いで乗って頂ける方が居ないか探しています。譲渡価格も店頭で販売している半分ほどで考えています。検討したい方がいらっしゃいましたらメッセージ下さい。