エンジェルアイのブログ一覧

おはようございます、昨日見つけてしまった嫌な物は今朝、早々に見えない所へお片づけしました。お片づけに使った用具はクリーニングが返って着た時に付いて来る、ビニールの被膜がついた針金ハンガーです。これをカットして使いました。片付けに掛かった時間は約１０分程でしたね。これでスッキリしましたよ!

イカリングの配線が反射板の隙間から顔を覗かせているのに今日気づきました！でもハイビーム側なのとバルブの穴から近いので何とか押し込む用具を作れば押し込む事は出来るでしょう。全然気が付きませんでした(爆)。本当に世話が焼けると言うか作業した私がドン臭いと言うか…情けない限りです。さっさと用具を作って押し込むとします。でも来週ですね。

こんばんは！
右目の殻割りとレンズクリーニング＆ウインカー配線修理＆塗装部分修理＆内部の清掃が無事終わりました。殻を閉じるのがやはり大変でした。何故かって言いますと、このレンズ自体一回殻割りをしてるので前回閉じたときに付けたコーキング材が多く付き過ぎてて剥す時にかなり無理があったために合わせの部分が少し開いてしまってカシメることが出来なくて苦労しました。でも頑張った甲斐あって曇らなくなりウインカーのＬＥＤも１６個全てしっかりと点灯する様になりました。正直やれやれデス。朗報もあります。左目は今夜家内と二人で良く確認したのですが昨晩自分で確認した時と同じはずなんですが気になっていたところは殆ど分からないと言うことになりハイビームのバルブを抜いて走行した結果、全く曇らなくなったので前回のときと同様に装着したままで通気口のダクトを増設するだけになりました。中に多少埃様の物がありますがこれは知り合いの板金屋で高圧のエアーを借りて掃除することにします。皆さんからの応援や、家内の協力があって明日で無事修理が終わります。少し早いですがありがとうございました。家内には明日全部終わったら礼を言いましょうm(__)m

●今回の作業内容は「整備手帳」に詳しく載せましたので参考がてら見てやってください！

出張から帰ってレンズを早速見てみました。一応曇りはドライアーで取ったので電装関係がショートする心配はなくなりましたが残念ながら左目も少し結露していたため水玉の跡が残ってしまったので両目とも殻割りしなければ駄目です。明日と明後日の二日間でゆっくり手入れします。今回は写真を撮る予定なのでアップしたら見てください。

やっと左目の画像が届きました！
でもかなり微妙です。もう少し精度の高い写真なら左下の状況が分かるんですがこの画像ではちょっと空割りをしなくていけないのかどうかがはっきりしません。まぁ明日の夜車を見れば分かる事ですが、左目は元々何もトラブルを抱えてないので出来れば通気口の増設だけで対処したいです。