ギヤのブログ一覧

ポート加工やりました！　写真は撮ってないですが、 リューターでホート側のスペーサーを斜めに、よりスムーズになるよう削りました。 ド素人加工なので頼りないですが、何とか完成！ プラグの色を見ると黒っぽい茶色でしたので今回は ＳＪを38番、ＭＪを125番にしてバッフルをチョコチョコ変えながら走行。 ...
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モーターサイクルショウに行きがてらボスさんのプチミに行ってきました！ XY50QT改にも試乗させて頂き、色々とお話も聞けました。 ヒ●●さん、ありがとうございました! 肝心のモーターサイクルショーは凄い人でした。
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ＭＪを115から130に変えてＳＪは1つ落として。 空気の調節が難しいですな。 バッフル外して、スポンジ外して。。 ＭＪを125にしたほうが良いのかもしれないですね。 片足迷宮入りに入りました(^^；
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キャブ交換して様子見がてらチョイ都庁までひとっ走りしてきました! スタートから40km弱までは以前よりモタツキますが、 50km以上の加速は断然良くなりました！ なんと言ってもアイドリングが断然違いますね!!! (スペインマニに交換しなければ良かったデス^^;) ゆわkmからジワジワと加速し、メー ...
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なんとか装着できました！！ 最初はアイドリングの調整にてこずりましたが何とかなりました。 これからセッテングです。　うまく出来ますかね～
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悩みに悩み、結局FSN製のKEIHIN CVK30mmを購入！ ちゃんと付くか心配です。。(^^；
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購入半年で3000kmになりました！　今まで色々いじってきましたが 平均速度80km強から全然変わりません。。 ベルトの見ると一番上のほうになっている感じなので頭打ちですかね。。 キャブでも変えればチットは何とかなりますかね～ 前回のオイル交換から1000kmたったのでエンジンオイル交換。 壊れ ...
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家に帰ったらネットショッピングで頼んだハンドルカバーが到着してましたｖ チョットカッコイイ感じのカーボン調です。 早速取り付けです！
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仕事帰りに、ロングドライブがてら首都高を快調に走っていたら案の定迷子に！ 途中で降りて下道をプラプラ走行していたら後ろから。。「ピッピー！」 おぉ？誰だ？　っと振り返ったら非常口さんではありませんか～！！ 何気に30～40分位ウロウロとさ迷っていたので『助かった～。。』 その後、無事にり ...
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前からしたかった事パートⅡ！ インマニ交換ですｗ もちろんインマニはお決まりのスペ１２５です。 キャブが垂直になったので、交換して良かったです！ でも交換してそんなに走ってないのでインプレはまだ判りません。。
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