ギヤのブログ一覧

不動の原因は不圧不足でした^^;

釣られさんに送って頂いたバッフルを装着！

これからまたセッティング開始です！

原因不明の不動にみまわれました。。

信号待ちでアイドリング状態でいたら突然『ボボボボッ…』

セルは回るのですが、エンジンはかからず、、　１０分ぐらい待ってからセルを回したらエンジン始動。　でも１ｋｍも走らないうちにまたエンスト。。

そんな事を２，３度繰り返しながら何とか帰還。

ガソリンホースの途中にあるフィルターにはガソリンは入っていますし、キャブにガソリンは行っている感じです。
これまた迷宮入りになりましたＴＴ

チャイナマジックですな！

前からやりたかった事…

ポジション球を３灯ＬＥＤから４灯ＬＥＤへ変更！
ＬＥＤ自体が出っ張っていたので、少し引っ込めて
ライトの反射も良くなりました！
付けていたあまった３灯ＬＥＤをメーター電球へ移植。
メーターの色が白になったので、タコメーターと同色になり
統一感が出ていい感じです♪　自己満！？

ウインカーが壊れたので交換の為、購入プレー

ＡＮＤＹさんのを真似て、ハザートもつけようかな～？

スイッチで良いのないですかね？

昨日、バッフルの穴を2つ増やして出発前にプラグをチェック。
やはり白っぽかったのでMJを128番に上げようと思い、２りん館(パーツ屋)まで行くのに首都高を使って行きました。
調子良く走っていたら75kmから80km。。85km…まだ行くか?!と思ったその瞬間
突然『ボボボボォ～』とストール!!!　
『ヤバイ!』と思い左に寄って走行。でも首都高は左に寄ってもたいした路肩は無くこのままでは高速で立ち往生か？？？　と思いつつ60kmくらい減速。。。
『ボボボォ～…　ブブブ～ン』復活と復活！　『良かった～』と安心もつかの間、
また80km強で同じ現象になりました。
このまま行ったらマジで高速上で立ち往生になりそうだったので、あわてて次の出口で高速降りました^^;

出た信号でやはりストール。　数回スターターを回して何とか復活し、そのまま2りん館へ。
その後、帰りは下道で約20kmぐらい走行したのですが、問題ありませんでした。　しかも帰りの環8のトンネルでよえ㌔を体験！　なんか、トンネル内だと調子が良いんですよね～　　何ででしょう？？？