ギヤのブログ一覧

悩みに悩み、結局FSN製のKEIHIN CVK30mmを購入！
ちゃんと付くか心配です。。(^^；

購入半年で3000kmになりました！　今まで色々いじってきましたが
平均速度80km強から全然変わりません。。
ベルトの見ると一番上のほうになっている感じなので頭打ちですかね。。
キャブでも変えればチットは何とかなりますかね～

前回のオイル交換から1000kmたったのでエンジンオイル交換。
壊れていたエンジンオイルが出てくる所のボルトを
国産○ン○○用の物に交換。　やっぱりアルミの質が違いますね！

家に帰ったらネットショッピングで頼んだハンドルカバーが到着してましたｖ

チョットカッコイイ感じのカーボン調です。

早速取り付けです！

仕事帰りに、ロングドライブがてら首都高を快調に走っていたら案の定迷子に！

途中で降りて下道をプラプラ走行していたら後ろから。。「ピッピー！」

おぉ？誰だ？　っと振り返ったら非常口さんではありませんか～！！

何気に30～40分位ウロウロとさ迷っていたので『助かった～。。』


その後、無事にりん館に到着！　お目当てのリード100用のＷＲも購入！

良かった、良かった！

非常口さん、ありがというございました！


インマニ交換後の初ロングドライブでした。　本当に取り替えて良かったです!!
アイドリングの安定は以前とは断然違います!　よってビックキャブはお休みで
駆動系をいじって行こうと思います！

前からしたかった事パートⅡ！

インマニ交換ですｗ

もちろんインマニはお決まりのスペ１２５です。

キャブが垂直になったので、交換して良かったです！

でも交換してそんなに走ってないのでインプレはまだ判りません。。