☆yoshi☆のブログ一覧

今年、8月ぐらいからジムニーに電気系のトラブルが出ていて、修理しようと頑張っていたんですが、ダメそう(T_T)
スモールをつけると、ヒューズが飛ぶんですが、考えられることすべてやってもダメ。
ショップに預けても、原因がわからずで、電装屋に相談したら、「配線降ろさないと駄目だね」って言われちゃったみたいです。点検料だけで、3万!!で修理まですると…考えるだけで恐ろしい((((；ﾟДﾟ)))))))


同じJA11に乗り換えも考えたんですが、程度が良い11だと金額も高し、安く仕入れて足回りをいれても、こちらの陸運では、公認取れないので、今後の事も考えてJA11を降りて、JB23へ乗り換えることにします。
とりあえず、自分の予算内でJB23を探してもらおうと、今日、知り合いの車屋に行って依頼してきました。
JB23デビューしたら、アップします。

駆動系とブーストコントローラーでさらに元気になったジムニー君なんですが、以前、プラグ点検をした時に、プラグが白くなっていた事を思い出しました。^^;
思い出すと気になるもので、どうしようか悩んでいたときに、ふと燃料フィルターでも変えてみようかと思って、早速注文しました(^_^)
まだ、燃料フィルターが届いてないんですが、土曜日には、交換できそうです。

随分前から、ジムニーのオイルもれは、わかっていたんですが、今日、修理する事にしました。
以前から、どこから、漏れてるのか、探していたら、どうも、オイルクーラーのつなぎ目から漏れてそうなんで、修理する材料を調達！
オイルクーラーを外すため、24mmのロングソケットで外して、パッキン面などを綺麗にし、液ガスを塗布後、元通りに組み立てて、オイル交換し、終了しました☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
夕方、確認した時は、漏れていなかったんで、大丈夫だと思います。
明日の朝、再度確認し、漏れてなかったら、終了完了だと思います。

しかし、ジムニーって手間がかかりますね(^-^)
それが楽しかったりもします( ´ ▽ ` )

昨日、ジムニーで運転中、60歳過ぎぐらいのおばさんにぶつけられそうになりました。
結果、事故もなく無事だったんですが、その時、ジムニーのホーンがほとんどならず、ビックリ！
これはイカンと思い、整備開始σ(^_^;)
以前から、アース不良っぽい気がしていたので、ステアリングシャフトの部分を確認することに。
はずしてみると、まぁ錆びだらけで、錆を落とすのの一苦労でしたよ(^◇^;)
でも、組み込んで、ホーンを鳴らしてみると、気持ちよくなりましたo(^▽^)o

盆休み直前に、ジムニーの修理が終わりました(^^)
見た目は変わらないけど、水漏れは一切なし！

これで、２０万㌔まで走れるかな(^^ゞ