初めての輸入車です。 嫁が気に入ってくれたので即決！ 微妙に醸し出すオーラと四駆ターボは安心感が あってお気に入りです。

　大型二輪免許取得して1年以上が経過し、そろそろ普段使いでの取り回しが楽でロングツーリングでも疲労が少ないバイクに乗ってみたいと思っていた時に巡り会った一台。 　 乗りやすく疲労感も少なく3気筒エンジンの音もお気に入り。 今までバイクでは遠いと思って行かなかった場所へ新たな相棒で出かけようと思っ ...

・BG：B型　～1999まで ・BH：A型　～2003/1まで 　(GDBｲﾝﾌﾟに乗りかえまで） ・当時のCM メルギブソンの4SEASONS LEGACY 　と前モデルのCMだった かもしれないがLEGACY MY FAST のキャッチコピーに心が動き購入。 ・BGは後ろから追突され、修理した ...

今まで乗った車で一番楽しかった1台です。 　買ったときはちょっと派手かなと思ったけど慣れれば気にならなくなりました。 当時を思い出すと ・運転がうまくなった錯覚に陥る。 ・ラリードライバーになった気分になれる。 ・リアシルエットもお気に入りでした。 (特にリアコンビランプ。尾灯とブレーキランプの点 ...

初のミニバン、初のAT（CVT）車所有 室内は広くて両側自動スライドドアは使い勝手がよかったです。視点も高くてこういうのもありかなと思いました。 燃費の悪さは想定以上でした。GDBインプとあまり変わらないというか少し劣る（10キロ/Lを超えることはほとんどなかった）　 GRFインプに乗り換えるまで ...

当時ミニバンの退屈さに耐えられず（前車がGDBインプで多分何を乗っても同じだったと思う）　、GRFの試乗車が売りに出ていたので思わず買ってしまいました。 私は排気量に余裕があって満足していましたが、燃費が悪い、狭い、乗り心地が悪いなど周りからは大不評で結局1年程度で手放すこととなりました。 ～20 ...

初のセカンドカーとして購入。 Ｂ型のスタイル(フロント）が気に入ってました。 　4気筒エンジンもターボなしだったけれどスムーズで十分な加速で、振動も少なかった気がします。 　エンブレムをスバル技研さんのエンブレムにするなどプチドレスアップをしてましたがＮＢＯＸ購入と同時にお別れとなりました。 　コ ...

嫁さんのお母様が乗っていた車でしばらく乗らせてもらってました。嫁さんがしばらく通勤メインで使ってました。 １．５Ｌだったのでパワーも街乗りでは十分で取り回しが楽で乗りやすかったです。 　遠出は少し厳しかったです。ＧＯＬＦ購入と同時にお別れとなりました。　 ～2018年

スタイルも良く、加速も良くて街乗りメインでは必要にして十分、室内も広くローターが赤く塗装されていたり、所有感もあり満足していましたが・・・不慮の事故によりお別れ（廃車）となりました。残念

ナビが大きく、運転もしやすく快適でした。 室内もそれなりの質感、静かでよかったです。 スタイルも気に入ってました。リアのテールレンズはクールでお気に入りでした。光り方も好きでした。グリルも高級感あってよかったです。 　純正アルミもかっこいい。 　燃費は高速で15K/L位、街乗りでも10K/Lくらい ...