
昨日無事納車となり、ホッとして一気に疲れが出たのか、
本日はかなりグロッキーなアタスです(爆)。。。
壁|ω`) ヌン
さてさて、昨日で板金作業は終わりひとまず納車されたので、
一部公開しようかと思います★
(*′н`)b
まず初めに、今回のプチリメは
『リアバンパー加工』とそれに伴う
『マフラーの処理』、
そして
『フロントバンパー加工』です☆
で、マフラーの処理が終わってないのでリアバンパーはまだ公開しませんが、今日はフロントバンパーを公開♪
ちなみにリアバンパー非公開の都合上、この先を読んでて『?』ってトコがあるかもですが、
その辺は雰囲気で感じ取って下さい(爆)w
バカッ!! (#゚ω゚)ノ☆(* ∀ ) ゚ ゚
さて、今回のメインであるリアバンパー加工…
フツーならフロントとリアは別物のデザインにしますが、
あるパーツを投入するついでに、ひねくれ者のアタスは全体的なデザインもフロントと完全にシンクロ!
ちなみにフロントバンパーを加工する時、既にほとんどの構想は固まってました☆
(キングボンビーだから、あれから3年弱も経ってしもたwww)
言い換えれば、今回のリアバンパー加工を経てやっと完成形であり、また、フロントバンパーも映える様になります★
が、しかし!
リアのデザインと比較するとフロントがシンプル過ぎると言うか、デザイン負けしてると言うか。。。
また『完全にシンクロ』という点で見ると、今度はフロントバンパー下部にシンクロするポイントが無い。。。
そこで、今度はリアバンパーとシンクロさせる為、『補正』という事でフロントも加工しました☆
加工したのはリップ中央のみで、↑に書いた理由から、他は一切イヂってません★
使用したのは
『Audi A4(8K)』の純正バンパーで、リップ中央のAラインを切り取ってドッキングゥ~♪
ですが、NOBLESSEのリップ高さが薄い為、いざ作業する段になって
『ホントに入るのか!?』
ってカンヂでした(笑)w
またR具合も全く違う為、いざバンパー切って仮合わせしても全く合わないwww
でも切っちゃったから後戻り出来るワケも無く(爆)、試行錯誤しながらなんとか固定!
担当のN君も、フロント加工の方が全然厄介と申しておりました。。。
そして仮付けして遠目から見て、最初の感想は、、、、、、
『なんか気持ち悪っ。。。(爆)』
上下で台形な挙句、大きさやラインの起点が違うんで、気持ち悪くて当たり前なんですけどね(笑)w
まぁ、何よりも目的は『リアとのシンクロ』だし、気持ち悪くなるだろうと予想もしてたので、凹みながらも想定内www
それにフロントは大胆に加工するつもりも無かったしAudiの雰囲気を残したかったので、そのまま進行!
途中難航しましたが、出来上がってみたら、思ったよりは変ぢゃなくてホッとしました(笑)☆
ちなみにルーバー部はマットブラックに塗り分けしてあって、別体パーツ的雰囲気に★
(*゚-゚)v
そして今回はフロントバンパー加工に合わせ、ちょいとお手入れを☆
乗り換えを真剣に考え、結果としてこの車にまだ乗る&ちょいとイヂる事にしたので、
痛んだパーツをお手入れしてキレイにしてあげました♪
まずはヘッドライトを新品に交換★
そしてワイパーアームもキレイに塗装して貰いましたよ奥さん☆
ヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥ
以上、長くなりましたが、メインぢゃない方のご報告&紹介でした(ギザ爆)www
リアが完成したら、改めて長文にてご報告致しまーす★
んぢゃ♪
壁|)彡 サッ
フロントバンパー加工
Posted at 2012/09/02 19:47:09 | |
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