N5641のブログ一覧

表題の通りです。なかなかイロモノとして楽しめた車でしたが、昨今の中古車買取価格の上昇もあり満足できる金額が出たため、この辺りで処分しておこうかということになりました。人生初めてのSUVだったので、終始落ち着かない足周りだと感じることもありましたが、リラックスして乗れる良いクルマでした。妻が主に使用していましたが最終的な燃費は11.9km/lでした。ガソリンターボであることと車格を考えるととても良いですね。
次は妻が独身時代に憧れていたドイツのアレにします。

ついに念願のワイヤレス化に成功しました。ポケットの中に入れているだけでCarPlayが使えるのはとんでも無く便利ですね。2dinナビ設置の必要性が全くなくなりました。ワイヤレス充電とも相性◎です。

突然ですが家族が増えることとなり、s660を売却する事となりました。流石に保育園の布団が入らないのは問題だということで、、、　無限RAですがとんでもない価格で売却できそうな査定を頂いています。これからもっと値段が上がってくるだろうという事で少し勿体ないですが手放そうと思います。ご興味あればメールでご一報ください。
さて、新しい車ですが、四人乗り＋マニュアル＋小型の足に使えるクルマという条件で探していました。候補としてはアバルト595、up!gti、ジムニーシエラ等がありましたが、結局のところオープンという付加価値と、今回の件で限定車の圧倒的売却益を知ってしまったこともあり、500c manuale+Cieloを契約してきました。つくづく遅い車が好きみたいです。

こんばんは、N5641です。

本日は所有しているDS7の装備をご紹介させていただきます。
マニアックなクルマの、マニアックな話題です。

家のDS7さんは、パフォーマンスラインという４０台限定車のメーカー広報車として、未登録のまま置いておかれていた個体だそうです。
フランス車は装備の内容とか、限定数とか色々とファジーみたいで、ディーラー曰く家のクルマは42台目らしいです。限定車に設定されていなかった色が輸入されていたりもするらしいです、、、
42/40ってどういう、、、

装備も標準のパフォーマンスラインとは違っている部分が多くあります。

まず、focalのエレクトラが装備されています。グランシックのグレードだと標準装備ですが、パフォーマンスラインには設定されていないらしいです。

次に、ナイトビジョンが付いています。謎の暗視装置です。必要性は限りなくゼロに近いと思いますが、スパイごっこができます。これも、通常のパフォーマンスラインには設定されて無いそうです。

普通のパフォーマンスラインには設定されているのに、何故か家のクルマに着いていない装備もあります。

先ずはドア周りの菱形のイルミネーションがありません。夜は少し寂しいかもしれません。

次に、普通のパフォーマンスラインでは標準のサンルーフが装備されていません。普通の屋根です。以前に夏場のサンルーフで地獄を見た自分としては、ここが決め手になった感あります。

発注の段階でミスがあったのか、それとも英国からの右ハンドル先行輸入車だったのか、謎は深まるばかりですが、DS7のこういうファジーな所、とても好きです。

はじめまして。　N5641と申します。

現在はs660とDS7に乗っています。いつもクルマ選びやパーツ選び等で皆さんの記事を参考にさせていただいていました。恩返しという訳ではありませんが、自分の所有するクルマやパーツ、過去所有のクルマ等の情報を緩く発信できればと思っています。

これから、どうぞよろしくお願いいたします。