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ヒロpongの愛車 [スズキ エスクード]
ワイパーの設定
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エスクードのオートワイパーがあまりにも使えないレベルで、小心者のわたしはDに相談するか躊躇っていたところ、みなさんの記事から設定変更出来ることを知りました。<br />
ありがとうございます。<br />
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使えないレベルと言いますと、まず小雨でも突然張りきりだす(笑)<br />
トンネル等でもワイパーが止まらず張りきったまま(爆)<br />
一度OFFにして再度オートにすると落ち着きを取り戻すが、また小雨でも張りきりだす(汗)<br />
この様なセンサーならマニュアル間欠の方が使えます!<br />
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一応手順を記します。<br />
エンジンOFFで車内に乗り込み。<br />
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まずワイパーはOFFの位置にします。<br />
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ライトもOFFの位置にします。<br />
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ワイパー感度調節のツマミを+いっぱいの位置にします。<br />
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この状態でイグニッションONにします。(スタートボタンを2度押し)<br />
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3秒後にワイパーの調節ツマミを動かします。<br />
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動かす手順ですが、まず+いっぱいの位置を5とします。ダイヤルを-方向に回せば4→3→2→1とします。つまり-いっぱいの位置が1になります。<br />
この状態では5の位置にいますのでそこから素早く4→5→1→5→4→5と切りかえます。<br />
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成功するとポジションが1秒間隔で点滅し始めます。(日中はポジションを確認できる窓ガラスの前に車を停めると確認できます。)<br />
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ポジションの点滅を確認できたらワイパー調節を4にしてワイパーをオートの位置にします。(調節のツマミではなくワイパーOFFから一段階下に降ろした位置にします。)<br />
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この状態でワイパー調節のツマミを任意の位置に持っていきます。<br />
1又は2がマニュアル間欠<br />
3又は4がフルオート(停止を含む)<br />
5がセミオート(停止しない)<br />
お好みの位置に合わせたらイグニッションOFFで完了です。<br />
<br />
わたしの場合初期設定が多分セミオートだったのかと思います。<br />
レインセンサーの感度がいまいちだしマニュアル間欠の方が使い勝手がよいので、しばらく使って様子を見てみます。<br />
エスクードのオートワイパーがあまりにも使えないレベルで、小心者のわたしはDに相談するか躊躇っていたところ、みなさんの記事から設定変更出来ることを知りました。
ありがとうございます。

使えないレベルと言いますと、まず小雨でも突然張りきりだす(笑)
トンネル等でもワイパーが止まらず張りきったまま(爆)
一度OFFにして再度オートにすると落ち着きを取り戻すが、また小雨でも張りきりだす(汗)
この様なセンサーならマニュアル間欠の方が使えます!

一応手順を記します。
エンジンOFFで車内に乗り込み。

まずワイパーはOFFの位置にします。

ライトもOFFの位置にします。

ワイパー感度調節のツマミを+いっぱいの位置にします。

この状態でイグニッションONにします。(スタートボタンを2度押し)

3秒後にワイパーの調節ツマミを動かします。

動かす手順ですが、まず+いっぱいの位置を5とします。ダイヤルを-方向に回せば4→3→2→1とします。つまり-いっぱいの位置が1になります。
この状態では5の位置にいますのでそこから素早く4→5→1→5→4→5と切りかえます。

成功するとポジションが1秒間隔で点滅し始めます。(日中はポジションを確認できる窓ガラスの前に車を停めると確認できます。)

ポジションの点滅を確認できたらワイパー調節を4にしてワイパーをオートの位置にします。(調節のツマミではなくワイパーOFFから一段階下に降ろした位置にします。)

この状態でワイパー調節のツマミを任意の位置に持っていきます。
1又は2がマニュアル間欠
3又は4がフルオート(停止を含む)
5がセミオート(停止しない)
お好みの位置に合わせたらイグニッションOFFで完了です。

わたしの場合初期設定が多分セミオートだったのかと思います。
レインセンサーの感度がいまいちだしマニュアル間欠の方が使い勝手がよいので、しばらく使って様子を見てみます。
カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年05月25日

プロフィール

LEDなど電装系を弄るのが好きです。 暇と時間とお金があれば少しずつ弄っていきたいです。
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レアなハンガリー生産逆輸入のエスクード。 まあまあ見かけない車です。
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