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アルトに施工。



来た。


シャンプー→丸っと→拭き上げまで
４０分。
慣れれば３０分で行けるか。

初めてだが、
作業は非常にスムーズに終わった。

ムラも見られない。

ワックス掛けて１０年来だが
…ワックスを掛けなくなりそうだ。

こんなに手軽でいて
憎いのが、
それなりに艶もあること。

勿論ワックスのテラッとした
深みある艶までには程遠いが。
WAXinシャンプーよりは
ずっと良い仕上がりだ。
(画像のワイパーのボンネットへの写り込みが確認できるだろうか！)

あとは耐久性だな。


【'08.1.14追記】
耐久性もそれなりにありますたよ。

シュアラスターインパクトを使ってましたが、
ほぼ同等。

３週間～１ヵ月間という所ですね。
それ以降はアルト君、色白な為、
水垢が目立ちはじめ、
徐々に→シマウマ化。

見ちゃいましたよ。

「ガイアの夜明け」。

それまでは、

へえ～、

ぐらいに思ってたケド、

実際見ると(実際て、TVですが)

とても格好良しだ。

ええ。

ありゃ、日本一のクルマですよ。

日産も、
フラッグシップが帰ってきて本当によかった。

日産、と言われて、
思い浮かべるべきイメージが
無い状態でしたからね。

GTRが還ってきた事

とても良い事だと思うんです。


でもね、


売れるんかいなコレ？


アタシも含め
一般人と呼ばれる人は、

ま、買いませんな。


んじゃあ金持ちは？？

金持ってたらアナタ、

ガイシャ買うでしょう。

アタシャ金持ちになったなら、

一般人とイッショのお店で

一般人とおんなじもん買うワケ無くってよ。
ヲホホホ。


なので、
GTRを買う人は、

金を持っているにせよ、
そうでないにせよ、


変わった人、と


いう事になります。

変わった人というのは、

多くはないから、変わっていると言われる訳でして…


大丈夫かGTR。

さり気なく
装着じゃ。

ちょと物足りないかの。

む、

では、
若干パワーupさせた後、

近日整備手帳にもup予定じゃ。

苦しう無い。

｢フォルティス｣とは何ぞ

｢ギャラン｣
で良いではないかえ？



まあよいわ。

なかなかゴツい感じが
良いじゃないすか。
あちきはセダンが好きどすがゆえ。

(どすがゆえ？)

ミツビシはディアマンテもディグニティもプラウディアも
生産中止だったんすね。

セダン、無いし。

由々しき問題じゃこれは。

中年層がターゲットらしいけど、
中年に対してはちょと子供っぽくないかい？
んなこたない？

｢スカイライン｣の方がまだ落ち着いてみえる。
イチローを起用してですら。

スカイラインはオヤジ路線に行きつつない？？
でもスカイラインってもともと
ややゴーカで、
スポーティなテイストも携えた
グランドツーリングカーちゅう
位置付けだったよ～な。

R32辺りでスポーツなイメージが強くなっていったんでしょね。


…あ、ギャランでした。

とにかくセダンが生き残ってくれるのは嬉しいです。

これランエボⅩのベースなんですって？

うん、こちらはライバルよりも
何となく想像が容易で、
安心するな。

レグナムも出るのかな？

インプレッサはね～

…違うと思うんですよ。
インプレッサといえばWRCでしょ？
土まみれでね～、
泥臭いんですよ。
それがカッコイイ。

カジュアルなイメージて…
水と油ではなかろうかえ？


イナカの丸刈りの中学生に、
ベージュのインナーに
アクティブオレンジとかいう
あんな洒落た色の服着せても、
頑張ってる感丸出しで
吹き出したくなるよねッきっと！

丸刈り中学生には丸刈り中学生の良さが
別にある訳ですよ。

あ、でも

以前ＣＭで
ウィノナ・ライダー使ってたけど、
あれはカジュアルでシックリ来てたな。
何故だろう？

そういえば

最近ウィノナ・ライダー
見ないな。

話があっちこっち飛ぶな。