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  5. 1028TC ?　（Turismo Competizione) [りんたろう@]
イイね！
   
2009年05月13日

1028TC ?　（Turismo Competizione)

赤いだけなのに・・・

僕の車のヘッドカバーはノーマルが黒の結晶塗装なのですが
過走行なうえ16年物なので角の部分から塗装が剥がれ出して
ちょっと見窄らしい状態（涙）
28R化の事もあるので当初の計画通り結晶赤ヘッドカバーへと交換！



「なんか中身もフルチューン見たい！」
「何処かのコンプリートエンジン？」
でもノーマルエンジン（笑）

ヘッドの色が黒から赤になっただけなのに・・・
黒ヘッドカバーご苦労！


色のイメージって・色の力って凄いっす！

ROSSO・深紅の28も良いな～。

さて、今回ヘッドカバーを外すので初めてヘッドの中を見られるのを
結構楽しみにしてたのです。そしてちょっとばかりの心配もあり・・・
普通に考えて20万キロのヘッドって「スゲー汚いのでは？」
とか思ってたんですが、結果↓の感じです。



写真は白熱球の下の作業だったので分かりにくいのですが、全く色素沈着無し！
カムの山はちょっと掏りが見られましたが問題ないレベルで一安心。

4000～5000キロ毎のオイル交換で十分みたいです。
保険と考えて新車時から90％を300Vの15w-50使用です。←堅過ぎか？

なんかちょっと赤ヘッドでイタリアンな気分に（安易）
1028TCってのも有り？（笑）
TC＝Turismo Competizione
アバルト的な感じ？

最近自由な世界をのぞき見してます（笑）





ブログ一覧 | 1028R Launching Team | 日記
Posted at 2009/05/13 20:59:35

   

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この記事へのコメント

０８０
2009年5月13日 21:33
ヘッドカバー塗ると雰囲気でますよね

おいらは最初ボディ同色にしてましたよー
コメントへの返答
2009年5月13日 23:39
想像以上の印象の違いで興奮でした！（笑）

今度はボディーと一緒にマッチョな
ヘッドカバー作っちゃって下さい！


ＭＯＲＩＺＯ..
2009年5月13日 21:53
お互いいい雰囲気になったねうれしい顔
1028TC、いいかもウッシッシ
エンジンも調子良くてお互い良かったですねウィンク
コメントへの返答
2009年5月13日 23:41
良い感じです！

後は点火系トラブル解消が・・・


tabakoya01
2009年5月13日 22:35
20万キロ走ったものには見えないですね！
モチュール300V、よさそうだけどお値段が…
コメントへの返答
2009年5月13日 23:42
写真で見るよりもずっと綺麗な印象です。

300Vは並行だと6500円位ですよ！
量販店では無理です（笑）


あずロド
2009年5月13日 23:05
こんばんは。
うちのも早く塗るか・磨くかして開けてみたいですね～
４万㌔ですがどんな状態になっているのやら…(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月13日 23:44
普通にオイル交換してれば大丈夫
みたいですよ(^^)/

私の場合５千キロ以内に換える感じです！

4万キロなんて大丈夫ですよ～(^_^)


まるこめ。
2009年5月13日 23:48
はじめまして。
足あと追いかけ失礼いたします。

２台の２８Ｒは究極の最終形態に近づきつつありますね。
今後のご発展を心待ちにしております。

最後の画像（グラフ表示の画像）、これも
やはりイルカが出てくるのでしょうか？

コメントへの返答
2009年5月14日 0:09
初めまして！

最後のグラフはコンピューターから
吐き出されたログなのでイルカ（笑）
は出てこないですよ～。

何気に＠まるこめさんのロードスターを
2回ほどお見かけしたことあります(^_^;)

ブルベル
2009年5月14日 0:16
赤ヘッドはレーシーな雰囲気でカッコイイですね！

28Rにはお似合いです＾＾

二人のブログ見てたら僕も赤ヘッド再装着したくなっちゃいましたよ＾＾
コメントへの返答
2009年5月14日 0:21
ノーマルエンジンなのに滅茶苦茶
いじった感が出てしまって嬉しいやら
恥ずかしいやら（笑）

赤も良いですがボディーカラーに
合わせて紺ヘッドも欲しいっす！

ブルーベルさんはポリッシュ
でしたっけ？青ヘッドはどうすか？

まるこめ。
2009年5月14日 0:27
イルカちゃんは現れないのないのですね。
承知いたしました。

一度ならずニ度も・・・
あの～恥ずかしい場所ではなかったでしょうか？？（笑）
子猫のようにおびえる＠まるこめでした。
コメントへの返答
2009年5月14日 0:30
イルカちゃん好きとして残念ですかね（笑）

恥ずかしい場所じゃないですよ～
ご安心を(^_^;)


ブルベル
2009年5月14日 0:41
ボディカラーに合わせて青も考えましたが僕のパーツレビューに有るとおりレーシーさに曳かれて赤を選びました＾＾


赤ヘッド付けた後にバルタイ調節用にプーリー部をカットしなくちゃならなくなり仕方なく今のポリッシュにしたので何時かまたテスタロッサにしたいです＾＾


紺ヘッドも作って気分で交換も良いかもしれませんね＾＾
コメントへの返答
2009年5月14日 7:08
確かに～。

赤ヘッドのプーリーカット物も良いですね。

紺ヘッドとか深緑ヘッドとか渋いのも良いかな
とか色々考えております。
BB改
2009年5月14日 1:49
赤ヘッドいいですね～。
自分も赤ヘッドを～！と思っていましたが、ノーマルなエンジンのヘッドカバーが赤では・・・、ハッタリにしかならんですよ～！
コメントへの返答
2009年5月14日 7:12
満足度高いです～。

僕らもハッタリですよ（笑）
気分ですよ・気分（笑）

ひろっぽん
2009年5月14日 5:49
オイル交換は大切なんですね～
走行距離延ばしても大丈夫だと安心しました＾＾

黒のボディに赤ヘッド・・決まりすぎますね～

自分はボンネット他の人の前では開けないので
いいのかなぁ(笑)色変えてみたいけど(>_<)
コメントへの返答
2009年5月14日 7:14
大事ですよ～。

自分もボンネット開けませんよ（笑）

なにせ物凄く綺麗な白いのが居ますので
なにも汚い僕のを御開帳する必要ないっす！

ツボキチ
2009年5月14日 7:41
自由な世界いいですね！

早くサブからフルにしたいです。
コメントへの返答
2009年5月14日 11:24
自由な世界を勉強中です！

是非オーストラリアの金色へ（笑）
☆かっくん＠ひかる★
2009年5月14日 13:35
実はひかる号のヘッドカバーも結晶塗装が剥げ剥げです…^^;


それにしても圧巻！！
コメントへの返答
2009年5月14日 16:50
しょうがないっす！

地味バージョンも欲しい
今日この頃・・・

ただ蓋を変えただけですが、
満足度高くて気に入ってます。
ASA@RS
2009年5月14日 20:13
20万キロですか！大切に乗られているのですね＾＾
オイル交換などこまめな手入れが長く乗るための秘訣なのでしょうか。私も見習わなきゃ♪
それにしても、赤ヘッドがカッコイイです！
コメントへの返答
2009年5月15日 5:27
特別大切にしてるわけではないですが
オイル交換だけは定期的にやってますよ～

今までのオイル交換代だけでも恐ろしい
金額になってそう(>_<)


ち～ねこ
2009年5月14日 23:51
20万㌔ですかぁ～Σ(；ﾟДﾟ)

わたし...まだまだひよっ子ですねぇ（笑）

ロッソ・ネロでとっても

イタリア～ン？ (^o^)v

カッコいいです～♪
コメントへの返答
2009年5月15日 5:29
20万キロです(^^;)

ロードスターって丈夫ですから
ち～ねこさんもまだまだガンガン乗りましょう！


ろきくん＠M2_1028R2
2009年5月16日 11:17
こんにちは^^
２８Ｒ、ほんとすごいことになってきましたね！

カバーの赤もさることながら、ヘッドの中が綺麗なことに驚きます。
ウチもしっかりメンテしなきゃ(汗)

１０２８ＴＣって響きがいいですね(*^^*)
コメントへの返答
2009年5月16日 12:58
初めまして！
コメントありがとうございます。

流石に凄い汚いだろうと恐る恐るみたんですが
「あらっ綺麗じゃん」
って感じで嬉しかったで～す。
ただし本来のエンジンの力は無いと
思いますが（涙）
TCもちょっと良いかな？
さらにTCRとか（笑）

まろまーろ
2009年5月18日 23:00
ご無沙汰してます<(_ _)>

おー！カムカバー変えるだけで、スペシャルな雰囲気満点ですね☆

最後の画像もスペシャルな雰囲気でGoodです。私には、何だか判りませんが(^^;))
コメントへの返答
2009年5月19日 0:03
ごぶさたですm(_ _)m

気分だけアップですよ（笑）

最後の画像＞
ログですので気にしないで下さい・・・



   

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