りんたろう@のブログ一覧

土曜日は箱根！日曜はR&Dのフリマと車三昧してました。
フリマではコレと言った物は手にすること無く両国でつけ麺を食べて
帰ってきただけ～


二日間で４５０キロを走ったところで給油！


37.2L入ったのでリッター12キロか、結構燃費良いな（驚）
フリーダムはパワーモードしか使ってないんですけど？
まあエコノモードに切り替えた事無いですけど（笑）


先週金曜日に無事？20万キロを突破しました！


ロードスター２台体制になってからはグッとペースが落ちましたが
よく乗ってきたな～って感じです。
本当に丈夫ですよロードスター！
今まで一度も路上などで途方に暮れることなく共に走ってきて
くれました（頼）それなりの予防整備はしてきたつもりですが
定期メンテナンスと言えばオイル交換くらいですし、
今までの最大のトラブルはクランクのキー溝拡大による
クランク交換だけです。
でも、クランク交換って事はエンジン下ろすわけで・・・・
費用もとても掛かります。
実はこのトラブル時に手放す事を一度決めました・・・＠15万キロ時
車検のタイミングと重なった事もあったし、
そろそろ一台にした方が良いのではとか・・・
この時の我が家の車ラインナップは
106rallye1.3
M2 1028
どちらもエアコン無し・パワーウィンドウ無し・パワステ無し
そろそろかな～とも考えていたときにマツダから新しい車が！

続きは後日？

1028R LaunchingTeam(仮称)屋外会議を行いました。
まあロケハンと称したドライブですが（笑）

ありがちですが目指すは「ターンパイク」！！


桜も咲いているのでは？との期待も持ちつつ（ネットではちょろちょろ程度との事）

・「さくらまつり」まだ時期尚早・・・・


・バシバシと撮影を開始(^^)/



・バイクが気持ちよさそうに走っているのを羨ましく見つつ撮影


・NAのテールランプって本当に良いですね（笑）



・偶然いたNBを入れて勝手に撮影（笑）


・とても良いです！A110


・まともに咲いていた桜はこれだけ・・・


・色々配置を試してみる



・そろそろターンパイクを後にします！

・走り去るMORIZOさん！


・芦ノ湖スカイライン～箱根スカイラインを走り抜け～富士山も凄く綺麗に見えました！


11時には切り上げて1028R工房へと向かい妄想を・・・・
そこで得た情報では明日R&Dでフリマが有るらしい・・・どうするかな？

NAによくあるヘッドライト部のエアインテークですが
28開発者にそれ程効果無いと言われたのが15年程前の事ですが
「ちゃんと理論に基づいた形状ならね～」とも言われた記憶が・・・
当時の実験で実際エンジンルームに温度計をしこんで
インテーク無し・インテーク有り・リトラアップなど色々計測した結果は
インテークでも効果はありました。リトラアップが一番効果有り（笑）
あいまいな記憶ですが。
・まあこれですかね↓


当時はRSアイザワ製の付けてましたが、10年振りに付けるなら
形状は出来るだけスマート
で最大限冷たい空気を入れてやるには・・・・やっぱNACA Ductかな？
ちゃんと「理論に基づいた」を実践してやろうじゃないか！
夜中に資料を見ながら形状検討中！


でも・・・カッコイイも大事ですんでどうなることやら（笑）

1028R計画を進める毎日です。そろそろ寝なきゃね～

Road&Sterが最後と聞いたので買っときました。
学生だった僕が全く興味のないと言うか嫌いだった「ロードスター」
をREVSPEEDの長期テストの記事を読む内に夢中になってから
もう何年でしょう・・・・
「Road&Ster」になってから58号も出ていたとは（驚）
結局買ったのは全体の1/3以下でしたが、随分とお世話になった感じです。
お役目ご苦労様でしたといった所でしょうか。



最後との事で買いましたが～
何気に夏頃に出たりしないですよね？

さあそろそろ読みますか（笑）
その後1号も読み返してみようじゃないか・・・

1028R用カーボンビタローニミラーをやっと取り付けました！
制作完了後に仮で付けたのですが、ミラー部も取り替えて本取付完了↓


2年振り位でしょうか？ビタローニ・・・・
全然見えないよ（涙）レーシングビートの視界に慣れきってるよ俺！
カーボンの織がセブリングの湾曲に綺麗に沿っていて綺麗！！（逸品）
カバーの裏にもキッチリカーボン施工されてますので内部のミラーを
動かしても問題無し！


このカバー見ながら何杯も呑めるよコレ（馬鹿）
大満足の至高のミラーと成りました。(^o^)

ついでに更なる内装地味化で、
久しぶりにSTAGEさんのJIMMYを更に地味にした
シフトノブと交換しました。


嫌みなくらい地味だ（笑）


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