りんたろう@のブログ一覧

19万キロ走行の28ですが遂に？交換です。
まずは・・・

●早急に交換しなさい-1
「ラジエター」初めての交換です！

結構保つもんですね・・・いつ噴水状態になってもおかしくない感じでした。
冷却水漏れが発生したので交換。
本当はオールアルミの厚いのと変えたいところですが、
コーヨーの純正タイプのＡＴ用です。
ラジエター絡みだと、一緒にファンも手持ちの良品中古と
交換+ＡＣ用ファンも取り付けて同調配線をしてダブル体制にしました。
ちなみにエアコン付いてないので今までは１ヶ。


クーラントはどれ程効果があるか分からないんですが、モンスタースポーツの
キャビテーションを抑えるタイプに交換。

●早急に交換しなさい-２
オルタネーターですよ。
10万キロ超えたら交換した方が良いと言われてるんですが2倍ひっぱってみました！
マルハと迷って・・・・結局リビルド。+もちろんベルトも。

●ついでだから-1
ニーレックスの「ステアリングラックスタビライザー」
コレが付いたロドスタのったんだけど・・・思ったより効果ある！
ステアリングの剛性？しっかり感がでる感じです。フィーリングがｇｏｏｄ！
そんな訳で導入（笑）

●ついでだから-2
さらに同じ車両に付いていたニーレックスの「マスターシリンダーガセット」
マスターシリンダーの鼻先を押さえるタイプは良くないのでは？と疑問に思っていて
導入していないかったのですが、根元を押さえるタイプだし
乗っても体感できたので導入！


さあ、思いっきり走るぞ！！

作業は14年程お世話になったマツダアンフィニ千葉北のスタッフの居る
シトロエン千葉でお願いしました。
当時の担当営業の○葉さんが店長で、サービスの方も何度もお世話になった
○野さんもいますので千葉北に行っていた方は是非どうぞ？

なにげに車の写真を撮ってないんですよ。
天気も良いし撮ってみるか！って事で撮影に行ってきました！


ビッグサイト近くでとりあえず。

ちょっと斜めにしてみたり・・・

後ろから撮ってみたり・・・

謎の建物前で撮ってみたり・・・

縦にしてみたり・・・

横にしてみたり・・・

トノカバー着けてみたり・・・

メーター撮ってみたり・・・

でも結局オープンで走り回ってみたりした土曜日でした。
最近なぜか土曜休みの日曜仕事の事が・・・・

嫌な雨模様ですが友達から連絡があって急遽「Ｂリップの取り付け祭り？」開催。
僕は道具を貸してほとんど見てるだけ～。


Ｂリップって凄いです。一気に精悍な顔に！
このパーツがＮＡ販売時から設定されている事に
驚きと言うかデザインされた方に感謝です。


只今朝５時ですが、日曜なのに仕事です（涙）
自分の28はやっと超格安でＡＴ用ラジエターを調達完了してので、
初めてのラジエター交換です。
作業は誰か頼む・・・

軽井沢の写真をみてちょっと違和感があるな～？？？
と思ってたんですが、原因はナンバー位置なんですよ。
01のナンバーステーと替えようと思ってずっと放置してたので
忘れないうちに替えよう！
01のステーって地味に違ったりする訳ですよ。
車体のライン（窪み）とナンバーのトップが合うようになってる
らしく、ステーのナンバー側の取付け位置が３cm位下になってます。

取り付け位置が下がるだけですが・・・

スッキリした感じです。
ヨシヨシ！自己満足！

物凄い放置プレー状態のりんたろうです・・・
実はかなり前にM2-1002 feat.01はとりあえず完成しておりまして
残るはシートのみの状態で２ヶ月以上駐車場に置いてある状態でした。
そして始めての遠出（軽井沢ミーティング）
大丈夫だろうか？なんて思いもせず深夜２時に軽井沢着。
イベントの内容は今更私がどうこう言うのもどうかと・・・

今回はWDPの方に駐車場チケットを譲ってもらったので
第一Pに入れました。クラブの方には本当にお世話になりました。
フリマの商品も買っていただいたし（笑）

会場でこの車を初めてワックス掛けしました（笑）
昨日までは泥だらけ？な状態だったけど・・・ありがとうオートグリム！


01解体部品の小物＆カーズのミニカー他が大盛況で
フリマの売上で02がさらにバージョンアップ出来そうかな？
売れ残りはディーテクニックのミニモニブラケット・・・
需要無いのは分かってたけど・・・
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帰りの山道でロードスター初心者の知り合いを後ろから小突きながら下山？
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結局メインイベントに行くこと無く車の周辺でウダウダしてただけだけど
帰りも渋滞無しだったし、相方０２デビュー？もしたし、とても楽しいイベントでした。

で・・自分の２８はと言うと・・・
何年か振りに簡易幌付けました！

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ぼろ～どすた～具合に拍車が掛かっております！！