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　某ミニサーキットの月間ランキング(～59秒999) 1位ゲットぉ～♪　…2月のなｗ　

　年甲斐もなく、恥じらいも無くｗ　暇人全開のネタですｗ　流石に月初めで、しかも雨予報なら走りに来る人も限られるので、こういうネタが実現できるのですねｗ

　…まぁ、リアルにやると普通に引かれそうですが。　…orz

　そんな訳で？ ミニサーキットへ遊びに行って来ましたｗ　今回は124Spiderではなく、通勤用の軽四で出撃です。

　一応、自己Bestも更新できたのですが、内容に問題が有り過ぎて…ちょっと頭を抱えてます…。

　今回、タイヤを新品のA052に交換していたのですが、コースイン直後は想像に反して全然グリップ感が無くて…あれ？こんなタイヤだっけ？？ と疑問符が頭上を飛び交ってましたが…取り敢えず1周目はゆっくりタイヤを温めながら走ってｗ 62秒255…。

　…うん。 流石は新品だわ。 カチカチ風邪ひきタイヤのBest位は軽々出るらしい…。

　で2周目。 59秒876…。 実は結構真面目に攻めたつもりだったので、地味に凹みました。 遅い。 これ、今日は自己Best更新無理かも？ と本気で考えつつ、この時点でマシントラブルが発生していて、そちらの方も地味に心配しつつ走ってました。

　そのトラブルについてですが、左フロントタイヤに負荷が掛かる際にガボガボ(?)みたいな異音がするんです。 …空気圧を下げ過ぎて、タイヤが外れ掛かっているのかな？？ とも考えましたが…実際何が問題だったんだろう？？

　あ、タワーバー外したからかな？ｗ　（実際何が原因だったのか解っていませんし、最後まで異音が収まる事は有りませんでした。この異音は強い負荷がある時のみ発生していたのですが、だからこそ気になります。）

　さて、3周目はクーリングして65秒556。 クーリング中は異音は発生していなかったと思います。

　んで4周目。 59秒326。　いやマジでどうしたもんかね…orz はっはっは。 凹むわぁ～orz とか落ち込みつつ、なんとなく走り方も思い出してきました。

　5周目。 もう一回クーリングを入れて、6周目にアタック！ コレが自己Best更新の58秒769となりました。

　…なったんですが…この周。 色々問題が有りまして。 先ずS字の入り口でブレーキペダルを踏む足が滑って、中途半端に空走したり…。 S字の脱出後、シフトアップにミスって空ぶかしになってたり…。

　何かミス連発なのに…。 コレで、なんでBest更新？？… orz

　で、気を取り直してクーリング後にもう一度アタックしてみると、59秒108で撃沈。 この周は「すり鉢下」の処理が拙かった様で、此処での処理がタイムに及ぼす影響の大きさを再認識しました。

　この後、最終コーナーでド派手にスピンして本日終了ですｗ

　
　…他にも色々課題が出て来ましたが…次回までにどこまで対処できるのか？？　

　むぅ…。

　今回の走行では空力パーツとして、フロントのリップや、アンダーパネル、リヤウィング等を復活させています。 加えてタイヤも新品のA052を投入しているので、車の動きはかなり安定しており、アンダーも、オーバーも出ず、凄くニュートラル♪

　フロントスプリングを14.3kg/mmに変更していたので、S字時などでの挙動(※
荷重が抜け易く成ってアンダーになるかな？と考えていました。)がどうなるか心配でしたが、完全に杞憂でした。

　全体的に凄く運転が易しい車に成ってました。 …新品タイヤと空力って、やっぱスゲーわｗ　…こういうのをチートっていうのかな？？

　タイム的にはまだまだ全然いけそうな気もするんですが…。　というか、ちゃんと運転できる人が乗れば、普通に57秒台まで行けるんじゃないかな？？ とも思います。

　…実際、124Spiderでの走行動画を某プロドライバーに評価して貰ったら、57秒中盤位までは行けるとの事でしたし…。 124Spiderと、この通勤用軽四のタイムって、私が運転する限りだと殆ど同等のタイムが出ているので、ちゃんと運転できさえすれば…と思うのですが…。

　まぁ…その「ちゃんと運転」が出来ないんですけどね…。私の場合は…。

　う～～～ン…orz