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　久しぶりにミニサーキットへ遊びに行って来ました。

　そういえば修理に出す際に、作業に邪魔になるであろうタワーバーを取り外したのですが、そのまま付けるのを忘れていましたｗ

　オクヤマ製のタワーバーは、溶接でバーとブラケットが一体モノになっているので、やたら嵩張るので124Spiderで運搬できないうえ、取り付けるにはフロント両輪をジャッキアップして、車高調のアッパーマウントを下へ抜いておかないと作業出来ないので、装着するにも時間が掛かるし…で、結局、タワーバーの無い状態で走行してきました。

　ロードスターでは、フロントのタワーバーは取り外してしまうのが流行っている（？）みたいな事を聞いていたんだけど…。

　本日走ってみた感じだと、私には明確なメリットを感じ取る事は出来なかった。

　もっと言うと明確にボディ剛性が下がったとか、ロール剛性が下がったとかも判りませんでした。

　私の場合、ひょっとしたらタワーバーは無くても良いのかも知れないけど…。 走るの事態、久しぶり（1か月ぶり？）なので、あんまり宛にはならないｗ

　そんな本日のBestタイムは 59秒999…？！　遅いｗ のは勿論だけど…60秒切り月間ランキングの登録基準が0～59.999なので、ランキング上の最下位決定…orz

　あと0.001秒遅ければ、60秒以上の月間ランキング1位確定だったのに…orz

　むぅう…。