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　朝からミニサーキットに遊びに行ってきました。
　
　8月に入ってからだと、これで3日目ですね。夏場は台数が少なく走り易くて好きだったのですが、最近はそれなりの台数がいるようです。

　昔は1人切りでの走行なんて日も普通にあり、寂しい思いをしたこともありますがｗ

　まぁ、閑古鳥が鳴くような状況でないのは非常に好ましいことです。

　でも自由に走り回るのが好きな私としては、少しだけ残念な思いもあるのですがねｗ

　最近は気温が微妙に下がり気味で、過ごしやすい日があったり、でも気のせいだったりｗといった気温なので走り易いかな？との思惑もあって遊びに行ってみました。

　結局、気温は31℃～と、涼しいという程でもない状況でしたが、午後から雨予報もあって空には厚めの雲が居座ってくれているので日差しは少なめ。

　お陰でタイヤの熱ダレも8月としては発生し辛い状況だった事もあって、なんとか61秒を切る事ができて、本日のBestは60秒906 でした。

　ただこのタイムは一番気温の低かった朝一ではなく、昼前のタイムだったりします。

　何で朝一ではなかったかというと…朝一はエアコンONで走っていて（汗　61秒フラットがやっとでした。　…orz

　タイヤの方はすでにセンターの溝以外は消えてしまって、ほとんどスリックな見た目になるくらい摩耗してしまっていますが…意外にまだグリップしてくれています。

　元々の溝が浅すぎるので、見た目の摩耗するペースが早く見えるタイヤですが、摩耗しきっているように見えてもライフが残っているタイヤなんです…かねぇ？？ｗ

　問題は見た目がスリック化してしまっているので、当然ですが雨天での走行は恐怖です。　
　
　浅い水たまりであっても、乗ってしまうと車ごと横へ逃げますｗ

　新品時の状態では初期グリップ高さもあってライフは短かくなるだろうという印象でしたが、現状まで使ってみた印象は、意外なほどライフが長いタイヤという印象となっているし、値段も良心的な設定なので結構お気に入りです。

　バランス調整時のウェイトの少なさも好印象だったし、ロードノイズも小さく町中での移動も快適なので不満点は殆どないかな？ｗ

　唯一不満な点をあげるなら重量が重いことかな？

　冬のアタックシーズンまではもう少し期間もあるので、おかわりをするか検討中です。

　…どうしようかな？　う～～～～ん？？？