<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TAK@JR8QVT / TAK@JR8QVTのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/</link><description>TAK@JR8QVTです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 03:29:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TAK@JR8QVT / TAK@JR8QVTのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/</link></image><item><title>2年に一度のお勤めのユーザー車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/49041812/</link><description><![CDATA[2年に一度のお勤め。ＧＰＺ750Ｒのユーザー車検が無事完了しました。
前回は、雨降りで、騒音が１db超過したため不合格となり、自宅にもどりマフラーを交換して通しましたが、今回は晴れて、受付から45分、9時30分過ぎには無事車検証が交付されました。

継続検査手続きは、ご本尊を御参照ください。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 12:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>花粉症で動態保存はお休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/48303432/</link><description><![CDATA[先週から花粉症が目に来て、鼻のほうにやってきて、鼻水が止まりません。
大雪の予報も稀有に終わりましたが、今週は動態保存はお休みです。
屋根裏部屋にあるGPZの部品を保管しておりますが、最近棚卸？活動をはじめました。足りない部品を入手して2号機を組む計画で、欠品している部品を確かめるために、空いて ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 22:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>GPZ750R AVDS セパレーター代替品 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/47784574/</link><description><![CDATA[GPZ750Rの部品でAVDS(アンチダイブバルブ)という部品がフロントフォーク についている。　
この部品は、プランジャーユニットとバルブユニットから構成されており、ブレーキをかけたときプランジャーがバルブの中のフォークオイルの通路を切り替えることでフロントフォークが沈まないようにするもので、も ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 14:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>千葉ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/46904826/</link><description><![CDATA[なぜか日記を書いたのに上げ忘れておりました。会社の有志と0830海ほたるに集合し千葉方面へツーリング。一日中曇りで、まだメッシュジャケットではちと肌寒かったです。
まずは、木更津に渡り君津から濃溝の滝、亀岩の洞窟で一休み。
次は鴨川の小湊まで出て、お昼は浜よしさんで昼食
しばし待っている間、ア ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2023 22:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>春の南伊豆ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/46890888/</link><description><![CDATA[日記を書いたのになぜか上げ忘れておりました。恒例の春のツーリングで南伊豆へ1泊で行って来ました。前日まで雨という予報が出ておりましたが,静岡側は晴れの予報だったので、今回はGPZでなくKLXで参加です。心配毎は燃料タンクの容量。8リットルと少なくリザーブを忘れると全くタンクに燃料が残らないので概ね1 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2023 21:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>GPZ750R 千葉ツーリング　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/46568321/</link><description><![CDATA[11/26（土）千葉方面へツーリングの予定でしたが、週末は雨の予報で残念ながら中止となりました。　けど次の日は、晴れの予報なので、有志1名と出かけてきました。　海ほたるのパーキング8時30分集合ということで、朝7時前に自宅を出発。　国道16号から保土ヶ谷バイパスに向かいますが、ずーっと朝日の方向に向 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 11:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>西伊豆１泊ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/46550258/</link><description><![CDATA[11月はじめのツーリングの記録です。
先日（11/5-6）、１泊で西伊豆ツーリングに行ってきました。
ツーリング前に、Rrタイヤが減っていることに気が付き。ご近所のGarage　EZ-Bさんにホィールを持込みRrタイヤ交換していただきました。前日、帰宅してから配達されたホィールを装着、翌朝出発の ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 11:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>KLX250のアイドル時のクラッチ異音の原因推定と対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/46340844/</link><description><![CDATA[ＫＬＸ250のカムチェーン交換、クラッチプレート交換してエンジンからの音が確実に減ったのですが、アイドル回転が低いとやや異音がして、クラッチを切ると消える。という現象でしたので、プッシャにはいるパイロットベアリングを交換したが、劇的には変わりません。　
手元に、もう1個クラッチハウジングがあるので ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2022 00:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>KLX250ES 試運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/46258634/</link><description><![CDATA[KLX250ESのメンテ後の試運転です。昨日は、ガソリンを入れに試運転をしましたが、リアブレーキの効きが悪かったので、ブレーキフルード交換をしてから、前後ブレーキピストンの揉みだしを実施からスタート。リア側は＃1000番程度に耐水ペーパでピストン外周をさらいます。　汚れをきれいにしたらピストンにシリ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 23:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>春のツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/45999557/</link><description><![CDATA[先週の日記です。　春のツーリングということで、西伊豆スカイライン迄行ってきました。前日は、終日雨が降り、冬が逆戻りしたような状況でどうなるかとおもいましたが、寒いけど、まずまずの天気です。　小田原の早川のローソンに8：30集合なので、7：00出発を目標とましたが、息子が車を購入したため、車の後ろにバ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 21:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>GPZ750R　GPZ900R　ウオーターポンプオーバーホール　分解編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/45865879/</link><description><![CDATA[前回、ウオーターポンプの分解が途中だったので、手元にあるジャンク2個の分解をすすめます。　プレスがないので、ウエスと木片で養生しながら、ハンマーでシャフトを抜き出します。　予想していたとおり、内部は水がまわっており、ベアリングが錆てえらいことになってます。　インペラも、シャフトも錆が酷く再使用はため ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2022 15:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>GPZ900R GPZ750R ウオーターポンプオーバーホール計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/45831458/</link><description><![CDATA[ＧＰＺカバーを剥ぐと、エンジンの下になにかシミがあるが、オイルでなく水みたい。　しかし気になって見だすと、今度はなかなか漏れないんです。　

おそらく、ウオータポンプの水抜き穴からおもらししてると思ってます。
’19年にスタータークラッチが滑り出し、載せ替えた中古エンジンに装着されていたものが ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 13:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>GPZの外装部品再生中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/45306654/</link><description><![CDATA[屋根裏部屋にGPZの部品をおいているが、なかでも、場所を占領しているのが、ＧＰＺ900Ｒの外装部品。　乗り始めて、塗装する前提で中古部品を買ったが、そのまま手つかずで放置。　その後、ジャンク市で買い集めたものやら、転倒や、もらい事故で都度交換した部品が増え保管してたらとんでもないことに・・・・・。フ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 15:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>富士山一周ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/45018472/</link><description><![CDATA[息子が自動車運転免許を取得し、なんどか朝練と称して運転をさせてますが、富士山１周の長距離ドライブに行ってきました。　まずは息子の運転で家から出発。　家のあたりでは富士山は、丹沢の山にかくれるので、頭しかみえません。　圏央道　相模原田名🆋　から海老名ジャンクションで東名に入り、富士山を眺めつつ走りま ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 12:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>徒歩走破距離　＞　走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44966419/</link><description><![CDATA[週末　3/28（日）は、春の嵐の予報がでていたので、珍しく朝からバイクを引きずり出して、いつものお散歩コースに繰りだしました。　　桜の花って、撮りっぱなしだと、満開ぶりが伝わらないので、少々フィルタをいれて、加工してみました。菜の花畑から桜並木を望みます

遊歩道と自動車道路と菜の花畑

直 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 10:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネス修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44840984/</link><description><![CDATA[ＧＰＺ750Ｒ　Ｇ１　昭和５９年式　いまだ、オリジナルのハーネスを使用中です。先月末の、オイル交換後、オイルプレッシャーセンサーとニュートラルスイッチの配線の被服が硬化して割れ、芯線が露出しているので、途中で患部を切り取って、ドナーの部品取りハーネスを半田づけ延命させることにしました。
これは酷い ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 20:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>オイル　オイルフィルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44801865/</link><description><![CDATA[冬のメンテナンスの恒例行事の年に1度のオイル交換を１月末におこなった。

オイルは年1回、AZの化学合成油ＭＥ12を４Ｌ購入して、ＧＰＺ750Ｒにいれて、余ったオイルをＫＬＸ250交換に使用している。　今回は、オイルフィルタを交換した。

オイル交換まで走った距離は、たったの790キロである ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 18:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>電動アンテナ基台の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44690858/</link><description><![CDATA[先週の話ですが、シャンク市で譲っていただいた電動アンテナ基台を分解したらギアが破損しておりました。ギアは単品を購入すれば直るのに,ずーっと放置してましたが、３Ｄプリンタで作ることを思い立ちチャレンジしてみました。&amp;nbsp;ちなみに、電動アンテナ基台というのは、車庫入れ時、無線用のアンテナを ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 22:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>水素ステーション見学　新型ＭＩＲＡＩ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44667107/</link><description><![CDATA[２週くらい前のお話ですが、近くのＴＫＫ水素ステーションで見学会が、午前中まで行われているという情報があり、車だと置き場所がなさそうなので、NINJAで出かけました。
左端に忍者が隠れています。
水素ステーションは、定置式と移動式の２通りがあるようです。移動式は、水素タンクと圧縮機をトラックに積ん ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 20:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>新型MIRAIの乗車体験記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44547779/</link><description><![CDATA[久しぶりの愛知県への出張の帰り道、名鉄名古屋駅からJR名古屋駅へ乗り換えするときは、いつも地上に出てＪＲ名古屋駅へ向かうところ,珍しく地下を通って抜けた先の、ミッドランドスクエアに、新型ＭＩＲＡＩが展示されておりました。
しかも本日が初日で体験乗車ができるとのこと。　せっかくなので、新型ＭＩＲＡＩ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2020 23:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>西伊豆ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44531815/</link><description><![CDATA[10月31日（土）西伊豆方面に、仲間とツーリングにいってきました。
近年は、ツーリングは、長くても、せいぜい半日くらいなので、１日走るのは久しぶりです。　朝から雲一つない快晴で、富士山を眺めつつ、小田原厚木道路を下ります。
途中、小田原パーキングにて一休み。
小田原のローソン風祭店へ9：30に ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2020 14:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>ステムベアリング交換　インナーレースが入らない理由とＡＮＤＦ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44453676/</link><description><![CDATA[ツーリング前に、ステアリングステム交換を思い立ち、フロントをばらすまではよかったが、下のインナーレースがうまく入らなかったため、作業は次週に持ち越しに。　いままで、いろいろなバイクのベアリング交換したけど、こんなに苦労したことがなかった。１日頭冷やして、あらためて問題の挿入部の中を触ってみると、見事 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 00:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>Gentleman Rideに参加!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44429485/</link><description><![CDATA[始めてのGentleman Rideです。　どんなカッコするか考えましたが、普段から着なれている紺ブレを羽織って走ることにしました。　5時に起きる、雨はあがってますが、まだ路面がぬれていたので、すこし様子をみてたら出発が８時過ぎになってしまいました。　4連休のあとなので、車も以外とすくなく、相模原か ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 21:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV　5名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44403066/</link><description><![CDATA[Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
このあたりは冬は雪が降ることは年に数えるほどしかありませんが、積もると渋滞するので、はなから車ででかけない主義です。
今冬は、コロナもおさまらないでしょうし、この企画なくても、車を動かせるようにスタッドレスタイヤを購入しようかなと考えてました。
と ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 00:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>座間のイオンモールで日産の旧車に会える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44360573/</link><description><![CDATA[座間のイオンモールへ買い物へ出かけたら、もれなく日産の旧車に会えます。ここは日産の座間工場の敷地で、イオンモールの中に、日産インフォメーションセンターが入ってます。　近くには、日産ヘリテージコレクションが近くにあり、このコレクションの車を入れ替えながら展示を行っています。　４月に訪問したときは、３Ｆ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 14:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>Gentleman　Ride　2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44339990/</link><description><![CDATA[Riders Club　9月号　を読んでいたら、Ｐ123に、「ソロ　ライドではしる　ジェントルマン　ライド」　という記事を発見。　２０１２年から始まった、　前立腺癌の研究、男性のメンタルヘルスに関する啓発と基金調達を支援するチャリティーイベントで、世界中のライダーが参加するイベントとのこと。
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2020 01:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>Thigiverseの活用方法　「gauge」　を検索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44317151/</link><description><![CDATA[残暑お見舞い申し上げます。

夏休み中は、バイクに乗ったり、整備したりするのを、極力控えており、ブログの更新もちとさぼり気味ですが、決してネタ切れではございません。（(&#39;◇&#39;)ゞ）

日本では、３Dプリンタは、全くといって人気がありませんが、世界中では、ホビーユースのDIYツ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 10:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>フィルムスキャナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44157717/</link><description><![CDATA[緊急事態宣言が出たころ、全く思いつかなかったんですけど、梅雨でバイクを出せないので片付けをしていたら、昔のフィルム時代の写真が入ったミカン箱を発見。　
この週末は、フィルムスキャナーの稼働と修正作業が止まりませんでした。
やはり保管がわるかったのか、カビは生えていないものの、退色が始まっているも ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2020 23:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>GPZ750R チェーンスライダを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44134628/</link><description><![CDATA[昨日は所用でバイクに乗れず、今朝は雨降りだったので、バイクは夕方までおあずけです。　この時間で、先週お絵描きした、チェーンスライダを作成しました。　１回目は、ピボット部のＲ部の寸法測定の詰めが甘く、取りつかず、２回目で形に。それでも、穴位置が微妙にずれていたので、図面と現品を修正せねば。　　ＡＢＳ樹 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 19:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>８０年代の驚愕の小型二輪自賠責保険料</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44107194/</link><description><![CDATA[今日は、１９８８年（昭和６３年）ころのお話を。　
小型二輪の自賠責保険料は、現行　２年で、１１，５２０円ですが、友人から譲ってもらった、ホンダＦＴ４００に乗り始めたころ、２年で、６２，４５０円もしておりました。　当時は学生で、バイト代をつぎ込み、保険料を支払い、ユーザー車検の洗礼を受けたのはこのこ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2020 22:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチマスタ・レリーズＯＨ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44095193/</link><description><![CDATA[クラッチの不調の原因は、お恥ずかしながら､マスタシリンダピストンの過大摩耗でした。少々長くつかいすぎました。　いつも、ブレーキのOHのとき整備するのですが・・・。定期的に交換せねばと、しきりに反省。　
交換した主要部品にホンダがまじってますが、これはマスターシリンダの点検窓です。今回は、こいつに苦 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 23:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチの調子が変？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44072194/</link><description><![CDATA[先週、いつものコースに出かけて家にもどるとき、大きな通りで一時停止して進もうとすると、クラッチが握っているところに非常に近いところででつながりだしました。　とりあえず、家まで戻り、マスタシリンダとピストンを点検。　ブレーキ液の漏れもないし、ピストンもキチンと動く。　１週間後、大丈夫かな（大丈夫分けな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 20:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>申請書が着弾するも、作成はお預け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44055291/</link><description><![CDATA[漸く２９日（金）一斉投函された申請書が、本日６月１日（月）の夕方ポストに届きました。　作成しようと思うも、明日は出社のためお預け。　時差通勤も、OKがだったんだが・・・。早く寝ないと。
６月から夏休み前迄のテレワークが継続となり、出勤率を２割から５割へ引上げるとのことで、働き方改革の試行が続きます ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2020 21:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>バイクスタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44051646/</link><description><![CDATA[今日はコンプレッサが稼働できそうにないのでブラストボックスの廃材でオフロードバイクのスタンドを図面もひかず作成しました。　
本当は斜めの部分をしたにしておいて、バイクを前に進めると、バイクが乗っかるはずなんだが、高さが足りなくて、安定せず、うまくいきません。　
作戦を変更し、スタンドを支点にして ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 18:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>緊急事態宣言が過ぎたあとに届くもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44042322/</link><description><![CDATA[緊急事態宣言が解除となってから、4日経過して、東京の西のはずれの町田市へアベノマスクが到着しました。　ちいさいとかいっているけど、ガーゼマスクの標準的なサイズかな。　特定給付金の申請書は、明日5月29日（金）一斉に発送となります。　...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2020 21:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>サンドブラスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44027676/</link><description><![CDATA[ペットボトルを利用したサンドブラストを作ったが、コンプレッサが小さいのか、構造がいまいちなのか、いまいち安定して使えない。
最近、コッキ―ネットさんの記事　https://www.cokky.ne.jp/%e3%83%9a%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%9c%e3%83%88%e ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 12:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換～気になる車を探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44025629/</link><description><![CDATA[なんか、先日ノツーキングのと、リアから音がするなとおもったら、リアのパットが、・・・。思いっき減っていたので交換することに。
キャリパ外すのに、リアホィール外さないとならないので面倒です。ブロックと当木をかまして、タイヤを浮かせて、シャフトを抜きます。ので、ようやくキャリパが抜けます。
その前に ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 20:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>ツーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44011724/</link><description><![CDATA[今日は、コロナをさけるため、バイクで出社です。　
シールドつくっておいてなんですが・・・（　＾ω＾）・・・持参しました。
今日の天気は、夜に雨が予想されていたので、２号機のKLX250ESをひきづりだしてました。　そのうち紹介します。　朝は曇りのはずが、日頃の行いが悪いのか、にわか雨に。　会社で ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 22:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>薬局で見かけないマスクを発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44008911/</link><description><![CDATA[毎週、近くのショッピングセンタへ買い物に行って、とんと見かけなかったマスクですが、息子が塗料が欲しいと言い出し、ホビーショップ　タムタム　相模原店へ行ったら、入口の近くに積んでありました。　となにありる、アストロプロダクツさんにもおいてありました。　どちらも、中国製　不織布でできた使い捨てマスク５０ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 21:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>コロナシールド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44005059/</link><description><![CDATA[昨日、印刷したフレームを組立てました。　少しずつやすりで削りながら、ピッタリ嵌め合わせたので接着剤も不要でした。　買い物にでかけたとき透明シートを１００円ショップで探したがいまいちだったので手持ちの中古クリアホルダで代用。　ファイリングする穴を引っ掛けて完成。　材質はOHPシートが一番いいんだけどな ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 21:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>コロナシールド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/44002305/</link><description><![CDATA[Thingsverseという、３Ｄプリンタのデーターの宝庫がありますが、よく利用させていただいてます。https://www.thingiverse.com/　昨日着弾した、ステッカを３Ｄプリンタのベッドに貼り付けて、さっそくコロナシールドを作ります。　印刷サイズが、１５ｃｍと限られているので、分割 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 23:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>ビルドプレート着弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/43999672/</link><description><![CDATA[中国のQIDI社の３DプリンタをX-ONEを使っている。　現行はX-one 2.　何度も、造形物を印刷したので、ベッドに貼ってある樹脂製のシートがボロボロになったのでe-bayへ注文したら、納期どおり１ケ月かかって着弾。　今日は、古いシートをはがし、アルミ製のヒートベッドに残った糊をきれいにはがしお ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 22:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>GPZ750Ｒ改900はまだまだ走るよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3260402/blog/43996854/</link><description><![CDATA[前のオーナより引き継ぎ、走行距離１０万と８千キロ。　週末近場の走行のみで、最近走行距離は控えめですが、いつでも走れるよう動態保存。　あと３万キロで、１０万キロ達成。...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2020 23:08:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>