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寒くなってきたのでスタッドレスタイヤに交換しました。

久々に洗車しました！！

隙間に汚れが目立つのでブラシを使って掻き出し

泡で洗って簡易コーティングして完了

MSEカーボンリアウィングを取り付けていますが日に焼けて表面がホロボロになっており再塗装の為に取り外しました。

塗装は業者に依頼する予定でしたがカーボンを塗ると表面の仕上がりがFRPなどの用につるっとしないとの返答があり予算的にも合わなかったので今回は諦め一旦放置することにしました。





取り外したスイスポ


配線が・・・・・

明日が雨と知りつつも洗車を行いました

気温がそこまで高くない朝方に行い
1時間程で終了

水で流して→シャンプー洗車→簡易コーティングで終了のつもりが
フロントガラスの撥水コーティングも行いました。

京商ミニッツ
ニューボディが発売されました。

コルベットC8R

オートスケールのカラーはイエローとグレー
ホワイトボディも発売されています。

コルベットc8rカッコイイ！！
勢いでオートスケールのイエローを購入！！




傷つく前に写真撮影ｗ



直ぐ走らせたかったのでホワイトボディは後日購入しようかと考えています。

ボディを早速取り付けてノービスチャレンジのレースに参加しました。

ボディに合わせたセッティング等はしていない状態ですがそのままレースで使ってみました。

予選は3位
決勝はAメイン優勝🥇


普段１２Cを使っているので
比較するとC8Rの方が高速コーナーでの安定感は高いのかなと思います。
ホイールオフセットは
フロント ナロー+1 リア ワイドの+1（MML）
で使用していますがその他は１２Cのときから変更していません。

自分の感覚では普通に走れるボディなのかなと思います。


エキスパートの方にボディを貸して感想を聞いたところオープンクラスの車ならCカーよりは軽いのでGT系のボディで安定感が欲しいならいい選択になるのかなと思います。
ワイドだと定番ボディに比べて重いので後半の燃費は気になるかなぁとのことでした。


個人的にはAWDに嵌めようかと思っていますがそれはホワイトボディを塗ってから使おうと思います。


ちなみに箱根ではミニッツカップ関東大会が開催されていましたので度々you tubeで動画
みながら遊んでいました。