2/18FSWでの走行中にクルマが壊れてしまいました。セクタ３でパワーダウン、パワステも効かなくなりメーターのCHARGEの警告灯が点灯。ピットインするとボンネットから煙が、、、、水温見ると120℃になっとるがな。。。その後エンジンは掛かるけど何か金属音が、ちょっと走行してみるも突然のエンジン停止。積載車呼んでノプロへGO！診断の結果、メインプーリーが破損（防振ゴムがどっか逝ったw）→WP停止→オーバーヒート？って感じです。修理メニューは相談の結果、エンジンは乗せ換え（L3おかわり）となりました。今の中古L3エンジンは乗せ換えて6年弱、サーキット走行中心に約10万キロ（総15万キロ）走行しているので、リフレッシュも兼ねて。イイね！0件
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ボキはこんな感じw カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/08/10 12:57:40 |
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レースに想う カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/12/18 18:49:40 |
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RX-8 軽量化！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/01/04 22:09:32 |
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