みすじさんのブログ一覧

父の997カレラSの整備を頼まれ、オイル交換、ホイール清掃、バンパー脱着チリ合わせ

純正バンパーを脱着し、バンパーブラケットの位置を少しずらしてチリを合わせました。

元ついていたバンパーとはロットが違うせいか、チリ合わなかったのでこれでバッチリです。








次はオイル交換です。
モチュールの15w-50に交換
こちらも通常通り。

ワコーズの缶の上ですがモチュールです笑笑












仕上げはホイール洗浄

リンレイのウルトラハードクリーナーめっちゃ良いです。
ピカピカです。

こんばんわ☺
本日は出張なので、ゆっくり宿から更新していきます👍

私の991.1GT3RSですが、コロナ期間中　ニュートレイルという会社でホイールのオーダーをお願いしておりました。
Neutrale HP : https://www.neutralewheels.com/
instagram: https://instagram.com/neutrale_wheels?igshid=1monutfpp6jtw

いつもお世話になっているショップさんを仲介して依頼しました。


こちらの写真は切削前の3DCADデータ
フロント9J
リア　12J
元々センターロックが選択できないホイールですので、センターロックに変更しオフセットを合わせリメイク。







出来上がったホイールです。イメージとしてはレーシーなデザインが好みなので、このデザインに決定。

ブレーキキャリパーは現在STOP TECHのキャリパーを発注しているので、ブレーキキャリパーがパツパツになるようなイメージが良くこのデザインに決定しました。







純正キャリパーでも、上手くキャリパーが逃げるように切削されております。
ストップテックのキャリパーはCUP 991 のキャリパーのようなシルバーなのでホイールはブラッシュドで仕上げており、普通のをシルバーとは違う大人の印象に😬

イメージ通りに仕上がり感謝しております。
ホイールの組み付け、段取りをしてくれたショップ様に感謝しかありません。

special thanks Little M https://instagram.com/l_i_t_t_l_e__m?igshid=1f9a3zl4yxzsu

こんばんわ(*'ω'*)
しばらくブログを更新しておりませんでしたが車のカスタムなどいろいろと進展がありましたので報告させていただきます！


991型のGT3RSにカップカーのウィングを装着しました。
ポン付けは出来ず鬼加工をし取り付けることが出来ましたが、サイズが1800mmになるので車両の幅が1900mm程度のため、もちろん道交法違反となります。



しっかり白バイに御用になり、合法サイズのウィング幅で制作をお願いしている現在ですﾄﾎﾎ

カッコよさを犠牲にすると都内は走れませんね( *´艸｀)

86の軽量化を目指し、トランクをFRPにしましたがリアが4キロ更に軽くなったため、リアのトラクションがかなり抜けている気がしましたのでGTウィングの取り付けを行いました。


まず位置だしから行い、整備手帳と同様に、センターを出していきます。




GTウィングの取り付け部分のステー下が弱いためFRPを8重に補強しました。

これでベース部分がもげることはないと思われます。


さらに耐震用のつっかえ棒で補強を行い、取り付けは終了です。

サーキット走行でも問題なく、いい感じに仕上がりました。

あと気になるポイントは、足回りと、オイルクーラーくらいでしょうか。
様子を見ながらテストしていきます。

こんばんわ。
本日は雨で、コロナの落ち着きも見え始め、最後のステイホーム週間だと良いのですが....
本日は知人のBMW３シリーズのホイールのガリ傷を簡易補修していきます。


画像の赤枠の部分が目立つので補修を行い、簡易塗装をして目立たなくします。
後々ホイール４本　艶ありブラックに塗装するため,あくまで繋ぎですので簡単塗装で問題ないとのこと。



元はエポパテを使って補修していた跡があったため、削り直し、中間パテである程度形を整えました。
雨で気温も安定していないので、ヒーターでパテを強制乾燥させます。




トランプでマスキングを行い、トヨタ系の家にあったスプレーで簡単に塗装を行い、クリアを吹いて終了です。
ブレーキキャリパーにはいらない布をかぶせてマスキングしました（笑）
乾燥はおなじく強制乾燥で....（笑）

また４本ホイールを塗装する際は、処理を手を抜かず行いますので今回はこのクオリティで満足満足....( ;∀;)

オーナーも喜んでいただけるはず？